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BMW llama a revisión a 27.720 coches por un peligroso fallo que puede provocar una pérdida repentina de potencia

Curador: Franco Nahuel RiosFranco Nahuel Rios

: BMW ha iniciado una llamada a revisión que afecta a 27.720 vehículos en Estados Unidos correspondientes a determinados ejemplares de las Series 5, 7 y 8. El problema afecta a unidades de los años modelo 2021 a 2026, aunque no están incluidos todos los coches de estas familias. Los propietarios pueden comprobar si su vehículo está afectado mediante su número VIN.

: El BMW Serie 5 concentra la mayor parte de los vehículos afectados, con 18.150 unidades incluidas en la campaña. A ellas se suman 7.372 ejemplares de la Serie 8 y 2.198 unidades del Serie 7 750e xDrive, lo que eleva el total hasta los 27.720 vehículos contemplados en la llamada a revisión.

: El origen del defecto se encuentra en la conexión entre el árbol de transmisión y el diferencial trasero, dos elementos fundamentales para transmitir la potencia hasta las ruedas. Según la documentación de la llamada a revisión, esta unión puede sufrir un desgaste excesivo o prematuro con el paso del tiempo y llegar a dañar los componentes del sistema.

: Si el deterioro avanza lo suficiente, el sistema podría dejar de transmitir correctamente la fuerza a las ruedas traseras. Esto puede provocar una pérdida inesperada de la capacidad de avance mientras el vehículo está circulando, una situación especialmente peligrosa al incorporarse a una carretera, cruzar una intersección o viajar a velocidades elevadas.

: El defecto puede generar además un segundo problema de seguridad. En determinadas circunstancias, un vehículo afectado podría desplazarse involuntariamente si no se ha accionado el freno de estacionamiento. Por este motivo, la documentación recomienda extremar las precauciones y utilizar siempre el freno de estacionamiento mientras los propietarios esperan a que su coche sea inspeccionado.

: Uno de los aspectos más preocupantes de esta campaña es que los conductores podrían no disponer de una señal evidente que permita anticipar el problema. La documentación de BMW no identifica síntomas concretos que permitan reconocer con antelación el deterioro de la conexión. No obstante, cuando se presentó la llamada a revisión, BMW indicó que no tenía conocimiento de accidentes o lesiones relacionados con este defecto.

: Los vehículos afectados corresponden a determinados BMW 540i, 540i xDrive y M550i xDrive de 2021 a 2023, además de los 840i y 840i xDrive de 2022 a 2026 y los 750e xDrive híbridos enchufables de 2024 a 2026. La campaña no afecta automáticamente a todos los ejemplares de estos modelos, por lo que comprobar el VIN es la forma definitiva de saber si una unidad concreta está incluida.

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