BMW prepara una importante renovación para su gama deportiva con el M350 xDrive, una berlina que sustituirá al actual M340i y que elevará el listón de prestaciones dentro de la familia Serie 3. El modelo alcanzará 443 CV y 428 lb-pie de par, cifras que le permitirán acelerar de 0 a 62 mph —unos 100 km/h— en apenas 4,1 segundos.
Con estas cifras, el M350 xDrive se posiciona como una alternativa especialmente atractiva para quienes buscan las prestaciones de un deportivo sin dar el salto a un M3 completo. La combinación de potencia, tracción integral y tecnología enfocada a la conducción deportiva será una de sus principales señas de identidad.
La futura generación del BMW Serie 3 estará marcada por una estrategia denominada por la marca como “technology-open”, con la que BMW pretende ofrecer diferentes sistemas de propulsión dentro de una misma familia. Así, el nuevo Serie 3 contará tanto con versiones completamente eléctricas como con alternativas de combustión.
Esta decisión permitirá a BMW mantener una oferta amplia y adaptada a diferentes tipos de clientes. En lugar de apostar exclusivamente por una única tecnología, la compañía busca que cada conductor pueda elegir entre las prestaciones y características de un vehículo eléctrico o las sensaciones tradicionales de un motor de combustión.
La estrategia del nuevo Serie 3 responde también a las diferencias que existen entre mercados. Mientras algunas regiones avanzan rápidamente hacia la electrificación, otras mantienen una demanda elevada de vehículos con motores de combustión.
BMW pretende aprovechar esa diversidad para adaptar su gama a las condiciones de cada territorio. Esta flexibilidad permitirá a la marca reaccionar ante la evolución de las ventas, las infraestructuras de recarga, las normativas y las preferencias de los conductores sin tener que abandonar ninguna de las dos tecnologías de inmediato.
Aunque existan diferentes sistemas de propulsión, BMW quiere que el nuevo Serie 3 mantenga una identidad visual común. Tanto las versiones eléctricas como las de combustión adoptarán un lenguaje de diseño inspirado en la Neue Klasse, la nueva filosofía estética y tecnológica que está definiendo el futuro de la marca alemana.
Esta estrategia permitirá que los diferentes modelos compartan elementos visuales y tecnológicos sin perder sus propias características. El resultado será una familia Serie 3 más reconocible, moderna y conectada con la nueva generación de productos de BMW.
Compartir diseño y determinadas tecnologías no significa que las versiones eléctricas y de combustión vayan a comportarse de la misma manera. BMW quiere mantener una personalidad mecánica claramente diferenciada para cada alternativa, especialmente en lo relacionado con la conducción.
El M350 xDrive estará orientado a quienes buscan una experiencia deportiva basada en un motor de combustión, la respuesta de la transmisión y el comportamiento de la tracción xDrive. El i3, por su parte, ofrecerá las características propias de un modelo eléctrico. De esta manera, ambos podrán compartir una misma identidad tecnológica sin perder su carácter particular.
Uno de los cambios más importantes dentro de la gama será la llegada del M350 xDrive como sustituto del BMW M340i. La denominación refleja una evolución dentro de la estrategia de nomenclaturas de BMW y estará acompañada por un incremento de prestaciones.
El nuevo modelo ocupará una posición especialmente interesante entre el Serie 3 convencional y el M3. Con sus 443 CV, buscará ofrecer un equilibrio entre uso diario, tecnología y rendimiento, manteniendo el carácter de una berlina deportiva sin llegar al enfoque más radical de los modelos desarrollados por BMW M.
Una de las novedades más llamativas será Drift Moment, un modo de conducción que permitirá desconectar el eje delantero para enviar toda la potencia disponible a las ruedas traseras. Se trata de una función especialmente significativa porque esta tecnología había estado reservada hasta ahora a modelos BMW M de mayor nivel.
El sistema llegará al M350 xDrive en 2027 mediante una actualización de software remota, por lo que el coche podrá incorporar esta función después de su lanzamiento. La posibilidad de transformar temporalmente el comportamiento de la tracción integral añade una dimensión mucho más deportiva al modelo y refuerza su posición dentro de la gama.
El BMW M350 xDrive también podrá equiparse con neumáticos deportivos de 20 pulgadas, una opción pensada para quienes quieran sacar mayor partido a sus prestaciones. En el eje delantero utilizará medidas 245/35 R20, mientras que detrás contará con neumáticos 275/30 R20.
La configuración escalonada permitirá disponer de una mayor superficie de contacto en el eje trasero, algo especialmente importante en un vehículo de 443 CV. Además de reforzar la estética deportiva del Serie 3, este conjunto buscará ofrecer un mayor nivel de agarre cuando el conductor quiera aprovechar al máximo las capacidades dinámicas del M350 xDrive.