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El Geely (marca propia) ya está en los concesionarios españoles: lo mostramos en fotos

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Curador: Ignacio Agustin RojasIgnacio Agustin Rojas

: La llegada de Geely Auto a España ya no se limita a presentaciones o anuncios de lanzamiento. La marca china ha comenzado a vender sus propios vehículos en concesionarios españoles, con una red comercial que continúa creciendo por diferentes provincias. El desembarco comercial comenzó en marzo de 2026 con dos modelos electrificados, el Starray EM-i y el Geely E5, mientras que la compañía trabaja en ampliar su cobertura nacional. En septiembre, nuevos grupos de distribución como SYRSA y Cadimar continúan incorporando Geely a sus instalaciones, demostrando que la expansión comercial sigue activa.

: El Geely Starray EM-i es uno de los modelos fundamentales de la ofensiva de la marca en España. Se trata de un SUV híbrido enchufable que combina un motor de gasolina con un sistema eléctrico y que se ofrece con una potencia máxima combinada de 262 CV. Su precio oficial de lanzamiento fue de 33.490 euros, aunque actualmente Geely anuncia una oferta desde 25.215 euros al financiar, incluyendo descuentos y el anticipo del Programa Auto+. La compañía también destaca una autonomía eléctrica de hasta 184 kilómetros en ciclo urbano WLTP y una autonomía total que puede superar los 1.000 kilómetros según configuración y homologación.

: El segundo gran lanzamiento de Geely en España es el E5, un SUV 100 % eléctrico desarrollado para competir en uno de los segmentos que más está creciendo dentro del mercado europeo. La marca ofrece distintas configuraciones de batería y destaca una autonomía de hasta 628 kilómetros en ciclo urbano, según la información comercial actualmente publicada. Su precio oficial de lanzamiento fue de 37.490 euros, aunque las campañas comerciales actuales permiten acceder a él desde 25.485 euros financiando. También incorpora una pantalla multimedia de 14,6 pulgadas y una arquitectura eléctrica orientada a ofrecer cargas rápidas y un elevado nivel de conectividad.

: Uno de los argumentos con los que Geely pretende hacerse un hueco en España es el precio. Aunque los PVP oficiales de lanzamiento eran de 33.490 euros para el Starray EM-i y 37.490 euros para el E5, las campañas actuales reducen notablemente la barrera de entrada cuando se cumplen las condiciones de financiación. La estrategia coloca a ambos modelos en una posición competitiva frente a otros SUV electrificados del mercado español. Eso sí, es importante diferenciar entre el precio al contado y el precio financiado, ya que las ofertas actuales incluyen descuentos, anticipos y condiciones específicas de financiación.

: Geely inició su actividad con 20 puntos de venta y servicio, situados en diferentes zonas del territorio español, y anunció su intención de superar los 50 concesionarios durante 2026. Para 2027, el objetivo comunicado por la compañía es superar los 100 puntos de venta y posventa. Los primeros establecimientos se distribuyeron por provincias como Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, A Coruña, Burgos, Zaragoza y Asturias, entre otras. La expansión continúa actualmente con nuevos acuerdos de distribución, como los alcanzados en Andalucía durante septiembre.

: Geely llega al mercado español con una estrategia centrada en la electrificación, pero también quiere diferenciarse mediante tecnología, conectividad y seguridad. Tanto el Starray EM-i como el E5 incorporan un amplio equipamiento de serie, mientras que la marca está desarrollando una experiencia de posventa específica para Europa. Uno de los elementos más llamativos es la cobertura de 8 años o 200.000 kilómetros, tanto para el vehículo completo como para la batería, dentro del programa Geely Care+. Esta garantía pretende convertirse en uno de los argumentos para reducir las dudas de los compradores ante una marca que acaba de iniciar su actividad comercial en España.

: La ofensiva de Geely no se quedará en los dos SUV con los que comenzó su desembarco. La marca ya anuncia en su web española el Geely E2, un compacto 100 % eléctrico que aparece actualmente con una oferta de financiación desde 14.490 euros, ampliando así su propuesta hacia un vehículo más pequeño y accesible. La compañía también trabaja en una expansión industrial en España: en julio de 2026 se anunció un acuerdo entre Geely y Ford para utilizar parte de la planta de Almussafes, en Valencia, para fabricar vehículos de la marca china. El movimiento abre una nueva etapa para Geely en Europa y podría reforzar su presencia productiva en el mercado español.