El Toyota Land Cruiser protagonizó uno de los lanzamientos más esperados de 2024 en Estados Unidos, registrando una fuerte demanda desde su llegada al mercado. La combinación de su prestigioso legado, su renovado diseño y la limitada disponibilidad inicial disparó el interés de los compradores.
La escasez de unidades jugó a favor del todoterreno japonés. Las restricciones de producción mantuvieron la demanda muy elevada durante 2024 y buena parte de 2025, generando listas de espera y fortaleciendo la imagen de exclusividad del nuevo Land Cruiser.
Pocos vehículos pueden presumir del historial del Land Cruiser. Su capacidad para superar con frecuencia las 300.000 millas (más de 480.000 kilómetros) convierte al modelo en una referencia absoluta en durabilidad, una de las razones por las que continúa siendo uno de los todoterrenos más respetados del mundo.
El escenario ha cambiado de forma notable este año. Entre enero y julio de 2026, Toyota comercializó 19.530 unidades del Land Cruiser, un descenso cercano al 35% respecto a las 29.994 matriculaciones registradas durante el mismo periodo de 2025, reflejando una clara desaceleración tras el boom inicial.
Después del espectacular lanzamiento, el mercado empieza a estabilizarse. La demanda del Land Cruiser se ha enfriado progresivamente, permitiendo que otros modelos de la gama SUV de Toyota ganen protagonismo entre los compradores estadounidenses.
No todo son malas noticias para el legendario todoterreno. Las ventas del Land Cruiser crecieron un 17,3% en julio de 2026 respecto al mismo mes del año anterior, una señal positiva que, sin embargo, no logra compensar el importante retroceso acumulado durante el resto del ejercicio.
El verdadero protagonista del año dentro de Toyota es otro modelo. El Toyota 4Runner alcanzó 85.677 unidades vendidas entre enero y julio de 2026, lo que supone un impresionante incremento del 91,4% frente al mismo periodo de 2025, consolidándose como uno de los SUV más exitosos del mercado estadounidense.
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