Un monovolumen eléctrico con ADN Porsche que desafió todos los prejuicios.
Presentado en 2018, el Vision Renndienst fue la respuesta más inesperada de Porsche: una especie de minivan futurista con puesto de conducción central. El interior era completamente asimétrico y eléctrico, con una disposición de asientos tan poco convencional como audaz. Más allá de lo chocante, demostró que incluso un vehículo familiar podía reinterpretarse bajo el lenguaje de diseño de la marca sin perder carácter.
Un deportivo compacto que apostó por la agilidad antes que la potencia bruta.
Inspirado en el fallido 916 de los años 70, este concept recuperó la idea de un Porsche pequeño, liviano y minimalista. Con dos plazas, líneas limpias y propulsión eléctrica mediante motores en las ruedas, el Vision 916 reivindicó el placer de manejo por sobre el tamaño y el exceso tecnológico. Un recordatorio de que menos también puede ser más.
El espíritu de un ícono de carreras, reducido a su esencia.
Este concept reinterpretó al legendario Porsche 904 con proporciones diminutas y una presencia impactante. Compacto hasta lo extremo, parecía un auto de carreras en escala real. No buscaba comodidad ni uso cotidiano, sino capturar el ADN del original y condensarlo en una forma pura, agresiva y emocional.
Una mirada moderna a uno de los Porsche más bellos de la historia.
Basado en el mítico 550 Spyder de 1954, este concepto apostó por la simplicidad y las proporciones perfectas. Bajo, ancho y sin adornos innecesarios, el Vision Spyder demostró que el diseño atemporal sigue funcionando incluso en la era de la sobrecarga visual. Elegancia y deportividad sin artificios.
Libertad total de diseño en un mundo sin límites reales.
Creado para la saga Gran Turismo, este concept eléctrico llevó el diseño de Porsche a un plano casi irreal. Extremadamente bajo, afilado y aerodinámico, parecía salido de una película de ciencia ficción. Sin restricciones técnicas ni legales, fue una expresión pura de lo que Porsche imagina cuando la realidad no impone frenos.
Tecnología de Le Mans pensada para pilotos privados.
Este estudio tomó como base el 919 Hybrid de resistencia y lo adaptó como un concepto para uso exclusivo en pista. Con chasis monocasco de carbono y un sistema híbrido cercano a los 900 CV, el 919 Street no pretendía circular por la calle. Fue una demostración de hasta dónde podía trasladarse la tecnología de competición sin concesiones.
La exaltación máxima de la conducción sin filtros.
Derivado del Boxster 981, este concept eliminó techo, parabrisas y hasta el asiento del acompañante. Inspirado en el Porsche 909 Bergspyder de 1968, priorizó peso mínimo y conexión total con el manejo. Incómodo, extremo y radical, pero fiel a una idea simple: conducir sin nada que se interponga entre el auto y el piloto.
Relacionadas
Carros en el SEMA 2009: Camaro Hendrick Motorsports 25...
Hace un par de meses que salió a la venta el Camaro 2010 y el carro...