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Ford pierde fuerza en Estados Unidos: sus ventas caen y los eléctricos se desploman

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Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: La Ford F-Series continúa siendo la línea de vehículos más vendida de Estados Unidos durante el primer semestre de 2026. Su liderazgo, sin embargo, no evita una evolución negativa: las ventas acumuladas registraron una caída del 13,3 % respecto al mismo periodo del año anterior. El dato demuestra que incluso uno de los productos más importantes de Ford está afrontando un escenario más complicado, aunque todavía conserva una posición privilegiada dentro del mercado estadounidense.

: Mientras Ford pierde parte de su impulso comercial, fabricantes como Ram y Honda están consiguiendo aumentar su presencia en el mercado estadounidense durante 2026. Esta evolución añade presión sobre la marca del óvalo, que debe defender su posición frente a rivales cada vez más competitivos. La batalla por los compradores estadounidenses se intensifica precisamente cuando Ford atraviesa una etapa de menores ventas en varios de sus principales segmentos.

: Uno de los datos más preocupantes para Ford llegó de su gama SUV. Las ventas estadounidenses de estos modelos descendieron un 23,3 % en agosto, un retroceso especialmente importante teniendo en cuenta el peso que tienen los SUV dentro del mercado actual. La caída supone un golpe para una de las categorías fundamentales de la compañía y contribuye de forma significativa al descenso general registrado durante el mes.

: El comportamiento de los camiones fue menos negativo que el de los SUV, aunque tampoco consiguió escapar de la tendencia bajista. Las ventas de camiones Ford cayeron un 0,9 % en agosto en Estados Unidos. El descenso es relativamente pequeño frente al registrado en otros segmentos, pero sigue contribuyendo a una evolución comercial menos favorable para la compañía en uno de sus mercados más importantes.

: La situación tampoco fue positiva para Lincoln, la marca premium de Ford. Sus ventas estadounidenses disminuyeron un 10,4 % en agosto, sumándose a la debilidad registrada por la compañía matriz. El resultado refleja las dificultades que está atravesando el grupo en diferentes áreas del mercado, desde los SUV convencionales hasta los vehículos de lujo, en un momento en el que los consumidores están siendo cada vez más exigentes con el precio y el producto que reciben.

: Uno de los factores que perjudicaron los resultados de Lincoln fue el parón temporal de la producción del Corsair. La interrupción redujo la disponibilidad del modelo en los concesionarios y terminó afectando directamente a las ventas de la marca durante agosto. Cuando un vehículo importante de una gama deja de producirse temporalmente, la falta de unidades puede tener un impacto inmediato en las matriculaciones, especialmente en un mercado donde la disponibilidad juega un papel decisivo.

: El dato más llamativo de agosto llegó de los vehículos eléctricos de Ford, cuyas ventas cayeron un espectacular 79,4 % interanual. El retroceso refleja una fuerte pérdida de ritmo en la división eléctrica de la compañía y pone de manifiesto los desafíos que afronta Ford en esta transición. Modelos como el F-150 Lightning y el Mustang Mach-E registraron importantes descensos, complicando todavía más el panorama para la estrategia eléctrica de la marca.

: Ford cerró el primer semestre de 2026 con 950.963 vehículos vendidos en Estados Unidos, una cifra que permitió a la marca ocupar la segunda posición entre los fabricantes del mercado estadounidense. Sin embargo, el resultado llega acompañado de señales de debilidad. La compañía necesita mantener su volumen de ventas en un mercado donde la competencia aumenta y donde los cambios en las preferencias de los compradores están obligando a los fabricantes a replantear sus estrategias.