Que Auto ComproLogotipo principal queautocompro

  • Pruebas
  • Marcas
  • Fotos
  • Videos
  • Zona verde
  • Actualidad
Tweet
<
Regresar

Lexus LFA Nürburgring: el superdeportivo japonés de 72 millas que ahora es una pieza de colección ...

Album 1

La exclusividad del ejemplar aumenta al conocer su producción. De las escasas unidades fabricadas con el paquete Nürburgring, solo 25 fueron entregadas en Estados Unidos, mientras que este coche corresponde al chasis número 488 de una producción total de apenas 500 Lexus LFA. Su combinación de especificación, procedencia y kilometraje lo coloca directamente en el radar de los grandes coleccionistas.Lexus desarrolló el Nürburgring Package para llevar el LFA a un nivel superior de prestaciones. El coche recibió importantes modificaciones aerodinámicas, una reducción de peso de aproximadamente 200 libras, una transmisión con cambios más rápidos y una evolución del motor V10 que alcanzaba 563 CV. No era simplemente un acabado especial, sino una versión concebida para maximizar el rendimiento en circuito.El nombre Nürburgring no era únicamente una estrategia comercial. Las mejoras introducidas en el LFA estaban relacionadas con el desarrollo de competición de Lexus y con sus esfuerzos en el famoso circuito alemán. En 2011, un LFA de competición consiguió un destacado registro en Nürburgring, reforzando la conexión entre la versión de calle y el trabajo realizado sobre el trazado.La historia del LFA resulta especialmente curiosa porque hoy es uno de los coches japoneses más valorados, pero no siempre fue así. Cuando llegó al mercado, Lexus todavía no contaba con una reputación consolidada en el mundo de los superdeportivos, lo que hizo que muchos compradores dudaran de pagar una cifra tan elevada por un automóvil procedente de una marca conocida principalmente por sus modelos de lujo.La unidad actualmente ofrecida ha pasado por tres propietarios a lo largo de más de una década, pero ninguno parece haber tenido intención de utilizarla como un automóvil convencional. El resultado es un LFA que conserva únicamente 72 millas en el odómetro, una cifra extraordinariamente baja para un coche fabricado en 2012 y que demuestra el tratamiento de pieza de colección que ha recibido.El historial del vehículo también juega a su favor. El LFA ha estado registrado en California, Ohio y Arizona, manteniendo una trayectoria de propiedad limpia y perfectamente identificable. Para un automóvil de esta rareza, contar con una procedencia clara puede ser tan importante como su estado mecánico, especialmente cuando se trata de determinar su valor dentro del mercado de coleccionismo.El ejemplar conserva su estado original y una documentación completa e ininterrumpida, dos características especialmente apreciadas por los coleccionistas. El cambio de percepción sobre los superdeportivos japoneses también juega a su favor: modelos que en su día tuvieron dificultades para competir contra Ferrari, Lamborghini o Porsche ahora empiezan a recibir el mismo reconocimiento histórico, y el LFA se encuentra entre los máximos exponentes de esa transformación.Un Lexus LFA Nürburgring Package de 2012 con solo 72 millas, equivalentes a unos 116 kilómetros, ha salido a la venta privada a través de Broad Arrow Private Sales. Se trata de una oportunidad extraordinariamente poco habitual, ya que esta variante fue producida en cantidades muy limitadas y apenas ha recorrido distancia desde que abandonó la fábrica.Lexus LFA Nürburgring: el superdeportivo japonés de 72 millas que ahora es una pieza de colección

Twittear
Curador: Franco Nahuel RiosFranco Nahuel Rios

Un Lexus LFA Nürburgring Package de 2012 con solo 72 millas, equivalentes a unos 116 kilómetros, ha salido a la venta privada a través de Broad Arrow Private Sales. Se trata de una oportunidad extraordinariamente poco habitual, ya que esta variante fue producida en cantidades muy limitadas y apenas ha recorrido distancia desde que abandonó la fábrica.
La exclusividad del ejemplar aumenta al conocer su producción. De las escasas unidades fabricadas con el paquete Nürburgring, solo 25 fueron entregadas en Estados Unidos, mientras que este coche corresponde al chasis número 488 de una producción total de apenas 500 Lexus LFA. Su combinación de especificación, procedencia y kilometraje lo coloca directamente en el radar de los grandes coleccionistas.
Lexus desarrolló el Nürburgring Package para llevar el LFA a un nivel superior de prestaciones. El coche recibió importantes modificaciones aerodinámicas, una reducción de peso de aproximadamente 200 libras, una transmisión con cambios más rápidos y una evolución del motor V10 que alcanzaba 563 CV. No era simplemente un acabado especial, sino una versión concebida para maximizar el rendimiento en circuito.

El nombre Nürburgring no era únicamente una estrategia comercial. Las mejoras introducidas en el LFA estaban relacionadas con el desarrollo de competición de Lexus y con sus esfuerzos en el famoso circuito alemán. En 2011, un LFA de competición consiguió un destacado registro en Nürburgring, reforzando la conexión entre la versión de calle y el trabajo realizado sobre el trazado.
La historia del LFA resulta especialmente curiosa porque hoy es uno de los coches japoneses más valorados, pero no siempre fue así. Cuando llegó al mercado, Lexus todavía no contaba con una reputación consolidada en el mundo de los superdeportivos, lo que hizo que muchos compradores dudaran de pagar una cifra tan elevada por un automóvil procedente de una marca conocida principalmente por sus modelos de lujo.
La unidad actualmente ofrecida ha pasado por tres propietarios a lo largo de más de una década, pero ninguno parece haber tenido intención de utilizarla como un automóvil convencional. El resultado es un LFA que conserva únicamente 72 millas en el odómetro, una cifra extraordinariamente baja para un coche fabricado en 2012 y que demuestra el tratamiento de pieza de colección que ha recibido.

El historial del vehículo también juega a su favor. El LFA ha estado registrado en California, Ohio y Arizona, manteniendo una trayectoria de propiedad limpia y perfectamente identificable. Para un automóvil de esta rareza, contar con una procedencia clara puede ser tan importante como su estado mecánico, especialmente cuando se trata de determinar su valor dentro del mercado de coleccionismo.
El ejemplar conserva su estado original y una documentación completa e ininterrumpida, dos características especialmente apreciadas por los coleccionistas. El cambio de percepción sobre los superdeportivos japoneses también juega a su favor: modelos que en su día tuvieron dificultades para competir contra Ferrari, Lamborghini o Porsche ahora empiezan a recibir el mismo reconocimiento histórico, y el LFA se encuentra entre los máximos exponentes de esa transformación.


Relacionadas

Reva presentará 2 eléctricos en Frankfurt

El fabricante indio de coches eléctricos, Reva, anunció que...

Twittear
Geely planea desarrollar nuevos modelos de la marca Volvo

Aunque la compra de Volvo por parte del fabricante chino Geely a

Twittear
7 autos conocidos por no durar más de 100.000 millas
7 autos conocidos por no durar más de 100.000 millas

Twittear
Dakar 2014: Roma y Coma, los mejores en la etapa 5

Sainz y Barreda no pudieron mantener el liderato en autos y motos...

Twittear

Tienda - Store QAC TV

TAGS

ferrari mercedes awd volkswagen mazda kia autos nuevos hyundai tesla crossover chevrolet suv prueba de manejo nissan audi toyota ford porsche honda bmw

REDES SOCIALES

Seguir a @queautocompro

PRUEBAS

AUTOSHOW

TOP 10

Kia Carnival Hybrid: minivan con pretensiones de ...

Pudiéramos llamarle la revancha de las minivan o MPV. El segmento que muchos daban ...

Ir a la entrada.
  • El nuevo Ford Explorer Tremor exhibe potencia ...
  • Ford impone carácter con el Explorer Tremor ...
  • Nissan Sentra 2027: ¿evolución suficiente para recuperar ...
Kia Carnival Hybrid: minivan con pretensiones de ...

Pudiéramos llamarle la revancha de las minivan o MPV. El segmento que muchos daban ...

Ir a la entrada.
  • El dragón que arrasó en Miami y ...
  • El Lexus IS celebra 25 años de ...
  • Expomoto, 25 años haciendo motociclismo

GALERIAS DESTACADAS

Hyundai Tuscon 2027 Suzuki Ignis Nissan Sentra SL 2027 Mrcedes Benz AMG EQE sedan 2024 Suzuki Fronx Omoda C5 Premium
[youtube-feed feed=1]


Marcas

  • Volvo
  • Volkswagen
  • VinFast
  • Toyota
  • Tesla
  • Tata
  • Suzuki
  • Subaru
  • SRT
  • Spyker
  • Spania GTA
  • smart
  • Slate
  • Skidoo
  • Shelby
  • Seat
  • Scion
  • Saturn
  • Saleen
  • Saab
  • Ruf
  • Roush
  • Rolls Royce
  • Roewe
  • Rivian
  • Renault
  • RAM
  • Qoros
  • Porsche
  • Pontiac
  • Polestar
  • Peugeot
  • Opel
  • Nissan
  • Mopar
  • Mitsubishi
  • MINI
  • MG Motor
  • Mercury
  • Mercedes
  • McLaren
  • Mazda
  • Maybach
  • Mastretta
  • Maserati
  • Mahindra
  • Lucid
  • Lotus
  • Lincoln
  • Lexus
  • Land Rover
  • Lamborghini
  • Kia
  • Jeep
  • Jaguar
  • JAC
  • Isuzu
  • Infiniti
  • Hyundai
  • Hummer
  • Honda
  • Holden
  • GMC
  • GM
  • Genesis
  • Geely
  • Ford
  • Fisker
  • FIAT
  • Ferrari
  • Dodge
  • Datsun
  • Cupra
  • Citroën
  • Chrysler
  • Chevrolet
  • Chery/Chirey
  • Changan
  • Caterham
  • Cadillac
  • BYD
  • Buick
  • Bugatti
  • BRP
  • Brabus
  • BMW
  • Bentley
  • Audi
  • Aston Martin
  • AMG
  • Alpine
  • Alfa Romeo
  • Acura
  • Abarth
  • Inicio
  • Pruebas
  • Marcas
  • Autoshows
  • Fotos
  • Videos
  • Zona verde
  • Actualidad
  • Contáctanos
  • Política de Privacidad
  • Términos de Servicio y Condiciones
  • Mapa del Sitio

© Todos los derechos reservados queautocompro.tv, All rights reserved. queautocompro.tv