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Lexus NX 2027: el SUV premium apuesta todo a la tecnología híbrida

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La nueva gama del Lexus NX abandona las motorizaciones exclusivamente de gasolina y ofrece únicamente sistemas híbridos e híbridos enchufables. El NX 350h desarrolla una potencia conjunta de 244 CV, mientras que el NX 450h+ alcanza los 324 CV. Con esta estrategia, Lexus busca mejorar la eficiencia sin renunciar al rendimiento.

La versión Lexus NX 350h puede registrar un consumo combinado de hasta 40 millas por galón, equivalentes a unos 5,9 litros cada 100 kilómetros, con tracción delantera. Esta cifra lo convierte en una alternativa interesante dentro del segmento de los SUV compactos de lujo para quienes buscan reducir el gasto de combustible.

El Lexus NX 450h+ combina un sistema híbrido enchufable con la posibilidad de recorrer determinados trayectos utilizando únicamente electricidad. La autonomía eléctrica estimada alcanza las 45 millas, aproximadamente 72 kilómetros, en algunas configuraciones. Para desplazamientos cotidianos, esta capacidad permite reducir el uso del motor de combustión, mientras que el sistema híbrido mantiene la versatilidad en viajes largos.

El equipamiento tecnológico incorpora una pantalla táctil de 14 pulgadas de serie, que concentra las principales funciones del sistema multimedia. Esta actualización busca facilitar el acceso a los controles y modernizar la experiencia a bordo, en línea con las exigencias actuales del mercado premium.

Lexus ha trabajado en el aislamiento acústico para conseguir un interior más silencioso. Según los datos facilitados, el ruido dentro del habitáculo se reduce un 20 % respecto al modelo anterior. Esta mejora favorece el confort de los ocupantes, especialmente durante los desplazamientos por carretera y los viajes de larga distancia.

Las versiones F SPORT del Lexus NX 2027 incorporan una suspensión adaptativa que ofrece un control más firme de la carrocería. Esta configuración busca mejorar la respuesta en curvas y aportar una conducción más precisa sin abandonar el enfoque confortable característico del modelo.

Lexus NX 2027: el SUV premium apuesta todo a la tecnología híbrida

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: La nueva gama del Lexus NX abandona las motorizaciones exclusivamente de gasolina y ofrece únicamente sistemas híbridos e híbridos enchufables. El NX 350h desarrolla una potencia conjunta de 244 CV, mientras que el NX 450h+ alcanza los 324 CV. Con esta estrategia, Lexus busca mejorar la eficiencia sin renunciar al rendimiento.

: La versión Lexus NX 350h puede registrar un consumo combinado de hasta 40 millas por galón, equivalentes a unos 5,9 litros cada 100 kilómetros, con tracción delantera. Esta cifra lo convierte en una alternativa interesante dentro del segmento de los SUV compactos de lujo para quienes buscan reducir el gasto de combustible.

: El Lexus NX 450h+ combina un sistema híbrido enchufable con la posibilidad de recorrer determinados trayectos utilizando únicamente electricidad. La autonomía eléctrica estimada alcanza las 45 millas, aproximadamente 72 kilómetros, en algunas configuraciones. Para desplazamientos cotidianos, esta capacidad permite reducir el uso del motor de combustión, mientras que el sistema híbrido mantiene la versatilidad en viajes largos.

: El equipamiento tecnológico incorpora una pantalla táctil de 14 pulgadas de serie, que concentra las principales funciones del sistema multimedia. Esta actualización busca facilitar el acceso a los controles y modernizar la experiencia a bordo, en línea con las exigencias actuales del mercado premium.

: Lexus ha trabajado en el aislamiento acústico para conseguir un interior más silencioso. Según los datos facilitados, el ruido dentro del habitáculo se reduce un 20 % respecto al modelo anterior. Esta mejora favorece el confort de los ocupantes, especialmente durante los desplazamientos por carretera y los viajes de larga distancia.

: Las versiones F SPORT del Lexus NX 2027 incorporan una suspensión adaptativa que ofrece un control más firme de la carrocería. Esta configuración busca mejorar la respuesta en curvas y aportar una conducción más precisa sin abandonar el enfoque confortable característico del modelo.

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