El Nissan Versa es uno de los coches con mayor presencia comercial en México. En julio de 2026 volvió a ocupar el primer puesto de ventas con 7.486 unidades, según las cifras de vehículos ligeros difundidas por INEGI, AMIA y AMDA. Esa elevada presencia también genera un mercado de ocasión amplio. En la medición actual de Tixuz, el Versa presenta una depreciación aproximada del 7,9 % anual, por debajo de la mediana general del mercado analizado, situada en el 9,3 %.
El Toyota Yaris aparece entre los modelos que mejor conservan su precio dentro de la muestra actual del mercado de ocasión. Tixuz calcula una depreciación aproximada del 7,2 % anual, con un valor equivalente al 64,1 % después de cinco años en su metodología. La llegada del Yaris híbrido a México en 2026 amplía además la oferta del modelo y añade una variante electrificada a una familia ya conocida por los compradores mexicanos.
El Mazda 3 destaca especialmente por sus cifras de depreciación. Los datos actuales de Tixuz sitúan al modelo en aproximadamente 6,8 % de pérdida de valor anual, mientras que el Mazda 3 Sedán aparece con un 7,1 %. La diferencia frente a la mediana del mercado es significativa y ayuda a explicar por qué este compacto japonés aparece habitualmente entre los vehículos interesantes cuando se analiza el valor residual.
El Volkswagen Jetta mantiene una posición importante en México después de décadas de presencia. En julio de 2026 registró 1.592 unidades vendidas, situándose entre los diez modelos más comercializados de ese mes. En el mercado de ocasión, Tixuz calcula una depreciación aproximada del 7,5 % anual y registra 213 anuncios en su muestra, una cifra que refleja la amplitud de su oferta como usado.
El Nissan March es uno de los casos más llamativos. Aunque pertenece a un segmento más económico, registra una depreciación estimada de apenas 6,3 % anual en la medición actual de Tixuz. Además, continúa teniendo una demanda importante: en julio de 2026 alcanzó 1.621 unidades vendidas en México, suficientes para entrar en el top 10 mensual. Su tamaño, consumo y amplia presencia contribuyen a mantenerlo activo en el mercado de segunda mano.
El Mazda 2 también aparece entre los vehículos con menor depreciación de la muestra. Actualmente registra una pérdida aproximada del 6,5 % anual y conserva, según la metodología de Tixuz, alrededor del 74,1 % de su valor a cinco años. Además, su presencia comercial sigue siendo importante: entre enero y julio de 2026 acumuló 14.447 unidades vendidas en México, según los datos recopilados por QueAutoCompro a partir de las cifras del mercado.
El Suzuki Swift también presenta una depreciación relativamente contenida. Tixuz calcula una pérdida de aproximadamente 7,4 % anual, mientras que su valor equivalente a cinco años aparece en el 75,6 % dentro de la muestra. Su tamaño compacto y su orientación hacia la eficiencia lo mantienen como una alternativa reconocible en el mercado mexicano, especialmente entre quienes buscan un coche urbano de dimensiones contenidas.
El SEAT Ibiza registra actualmente una depreciación aproximada del 7,1 % anual, según los anuncios analizados por Tixuz. Su valor equivalente a cinco años se sitúa en el 74,2 % dentro de esa misma muestra. Es una cifra especialmente interesante para un modelo del segmento B, donde el precio de adquisición y la abundancia de alternativas pueden tener una influencia importante sobre el valor de segunda mano.
El Kia Rio presenta una depreciación aproximada del 7 % anual en los datos actuales de Tixuz y conserva un valor equivalente al 69,6 % después de cinco años en su muestra. Aunque el K3 ha asumido un papel protagonista dentro de la oferta de Kia en México, el Rio mantiene una importante presencia de unidades usadas, algo que permite que siga teniendo relevancia para compradores que buscan un coche de segunda mano.
El Kia K3 necesita una consideración diferente porque todavía no dispone del historial de depreciación de modelos con muchos años en el mercado. Sin embargo, su demanda en México ya es muy elevada. En julio de 2026 fue el tercer modelo más vendido del país, con 4.603 unidades, solamente por detrás del Versa y el Chevrolet Aveo. Entre enero y julio acumuló 34.444 unidades, según los datos recopilados por QueAutoCompro. Esa fuerte presencia comercial será uno de los factores que habrá que seguir durante los próximos años para comprobar cómo evoluciona realmente su valor de reventa.
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