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Los 7 Honda más rápidos de la historia, ordenados por velocidad máxima

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Los Honda modificados ocupan el primer lugar gracias a las cifras que pueden alcanzar algunas preparaciones extremas. Un Honda S2000 modificado por AutoTopNL, manteniendo su motor original pero con más del doble de potencia, consiguió acelerar de 0 a 60 mph en 6,2 segundos y alcanzar 171 mph (275 km/h). Sin embargo, las preparaciones más radicales van mucho más allá: un S2000 llegó a completar el cuarto de milla a 203 mph (327 km/h), mientras que un Civic modificado con un motor de cuatro cilindros de 2.000 CV alcanzó 215 mph (346 km/h).El Acura NSX Type S Mk II 2021 representa la última evolución del deportivo japonés antes de su segunda desaparición del mercado. Su sistema híbrido combina un V6 biturbo con tres motores eléctricos, alcanzando una aceleración de 0 a 60 mph en apenas 2,7 segundos. Su velocidad máxima oficial se situó en 191 mph (307 km/h), convirtiéndolo en uno de los Honda de producción más rápidos jamás fabricados.El Honda NSX 2016, comercializado como Acura NSX en Norteamérica, recuperó el nombre del legendario deportivo con una arquitectura completamente moderna. Su V6 biturbo desarrollaba 573 CV y 476 lb-pie de par, suficientes para alcanzar 60 mph en 2,8 segundos y completar el cuarto de milla en 11,2 segundos. La velocidad máxima oficial era de 191 mph (307 km/h), aunque existen registros de unidades capaces de superar esa cifra.El Honda NSX 2002 representó una de las versiones más evolucionadas de la primera generación del deportivo. Honda introdujo mejoras en la carrocería, suspensión, neumáticos y materiales, además de incorporar más fibra de carbono para reducir el peso. Su motor de seis cilindros en línea alcanzaba 290 CV y 224 lb-pie, mientras que su velocidad máxima oficial era de 168 mph (270 km/h), aunque algunos propietarios llegaron a registrar entre 174 y 175 mph.El Honda Civic Type R 2023 llevó al compacto deportivo a una nueva referencia en velocidad máxima. Su carrocería más ancha, baja y larga fue diseñada para mejorar la estabilidad y la aerodinámica, mientras que su motor 2.0 turbo alcanzó 324 CV y 310 lb-pie. La cifra máxima llegó a 171 mph (275 km/h), convirtiéndolo en el Civic desarrollado por Honda con mayor velocidad punta según los datos proporcionados.El Honda Civic Type R 2020 recibió una actualización relativamente contenida, pero incorporó mejoras en elementos como los amortiguadores adaptativos, la tecnología Honda Sensing y diferentes componentes internos. Su motor mantuvo la configuración principal de la generación, mientras que su velocidad máxima se situó entre 169 y 170 mph (272-274 km/h) dependiendo de la referencia. También consiguió mejorar sus prestaciones de aceleración, con unos 5,1 segundos para alcanzar 60 mph.El Honda Civic Type R 2017 fue especialmente importante porque se convirtió en el primer Type R vendido oficialmente en Estados Unidos. Su motor alcanzaba 316 CV, frente a los 302 CV de la versión anterior, y permitía llegar a una velocidad máxima de 169 mph (272 km/h). Además de su rendimiento en línea recta, consiguió protagonismo en circuito al establecer un récord para un vehículo de tracción delantera en Nürburgring y posteriormente destacar en trazados como Spa-Francorchamps, Silverstone y Mount Panorama.Los 7 Honda más rápidos de la historia, ordenados por velocidad máxima

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Curador: Ignacio Agustin RojasIgnacio Agustin Rojas

Los Honda modificados ocupan el primer lugar gracias a las cifras que pueden alcanzar algunas preparaciones extremas. Un Honda S2000 modificado por AutoTopNL, manteniendo su motor original pero con más del doble de potencia, consiguió acelerar de 0 a 60 mph en 6,2 segundos y alcanzar 171 mph (275 km/h). Sin embargo, las preparaciones más radicales van mucho más allá: un S2000 llegó a completar el cuarto de milla a 203 mph (327 km/h), mientras que un Civic modificado con un motor de cuatro cilindros de 2.000 CV alcanzó 215 mph (346 km/h).
El Acura NSX Type S Mk II 2021 representa la última evolución del deportivo japonés antes de su segunda desaparición del mercado. Su sistema híbrido combina un V6 biturbo con tres motores eléctricos, alcanzando una aceleración de 0 a 60 mph en apenas 2,7 segundos. Su velocidad máxima oficial se situó en 191 mph (307 km/h), convirtiéndolo en uno de los Honda de producción más rápidos jamás fabricados.
El Honda NSX 2016, comercializado como Acura NSX en Norteamérica, recuperó el nombre del legendario deportivo con una arquitectura completamente moderna. Su V6 biturbo desarrollaba 573 CV y 476 lb-pie de par, suficientes para alcanzar 60 mph en 2,8 segundos y completar el cuarto de milla en 11,2 segundos. La velocidad máxima oficial era de 191 mph (307 km/h), aunque existen registros de unidades capaces de superar esa cifra.

El Honda NSX 2002 representó una de las versiones más evolucionadas de la primera generación del deportivo. Honda introdujo mejoras en la carrocería, suspensión, neumáticos y materiales, además de incorporar más fibra de carbono para reducir el peso. Su motor de seis cilindros en línea alcanzaba 290 CV y 224 lb-pie, mientras que su velocidad máxima oficial era de 168 mph (270 km/h), aunque algunos propietarios llegaron a registrar entre 174 y 175 mph.
El Honda Civic Type R 2023 llevó al compacto deportivo a una nueva referencia en velocidad máxima. Su carrocería más ancha, baja y larga fue diseñada para mejorar la estabilidad y la aerodinámica, mientras que su motor 2.0 turbo alcanzó 324 CV y 310 lb-pie. La cifra máxima llegó a 171 mph (275 km/h), convirtiéndolo en el Civic desarrollado por Honda con mayor velocidad punta según los datos proporcionados.
El Honda Civic Type R 2020 recibió una actualización relativamente contenida, pero incorporó mejoras en elementos como los amortiguadores adaptativos, la tecnología Honda Sensing y diferentes componentes internos. Su motor mantuvo la configuración principal de la generación, mientras que su velocidad máxima se situó entre 169 y 170 mph (272-274 km/h) dependiendo de la referencia. También consiguió mejorar sus prestaciones de aceleración, con unos 5,1 segundos para alcanzar 60 mph.

El Honda Civic Type R 2017 fue especialmente importante porque se convirtió en el primer Type R vendido oficialmente en Estados Unidos. Su motor alcanzaba 316 CV, frente a los 302 CV de la versión anterior, y permitía llegar a una velocidad máxima de 169 mph (272 km/h). Además de su rendimiento en línea recta, consiguió protagonismo en circuito al establecer un récord para un vehículo de tracción delantera en Nürburgring y posteriormente destacar en trazados como Spa-Francorchamps, Silverstone y Mount Panorama.


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