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Los 8 coches que más valor pierden: algunos pueden depreciarse miles de dólares en pocos años ...

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El Chevrolet Suburban destaca por su enorme tamaño, su capacidad de remolque y un habitáculo preparado para transportar a muchos pasajeros. Sin embargo, su valor de reventa puede verse afectado con el paso del tiempo. Su elevado precio, los costes de mantenimiento y el consumo de combustible pueden hacer que algunos compradores del mercado de segunda mano busquen alternativas más eficientes.El Genesis G80 ofrece lujo y tecnología sin alcanzar los precios de algunos de sus competidores premium, pero su capacidad para conservar el valor es uno de sus puntos más débiles. Según los datos aportados, puede perder hasta 16.000 dólares de valor después del primer año, una cifra importante si se tiene en cuenta que su precio inicial se sitúa alrededor de los 48.250 dólares.El Maserati Levante combina diseño italiano, lujo y prestaciones, aunque su depreciación puede convertirse en un importante problema para el propietario. En cinco años puede perder aproximadamente el 57,8% de su valor, equivalente a unos 55.000 dólares. Los elevados costes de mantenimiento, el consumo de combustible y el precio general de propiedad influyen en esta pronunciada caída.El BMW Serie 7 representa el lujo, la potencia y la tecnología dentro de la gama de la marca alemana, pero su depreciación puede ser rápida. Puede perder entre el 40% y el 50% de su valor original durante los primeros cinco años, debido, entre otros factores, a los elevados costes de mantenimiento y reparación y a la complejidad de sus sistemas tecnológicos.El Mazda CX-90 apuesta por un diseño cuidado, un amplio equipamiento y una orientación más refinada, pero no destaca especialmente por conservar su valor. Su precio relativamente elevado y la fuerte competencia de marcas más consolidadas en el segmento premium pueden dificultar su posición en el mercado de segunda mano frente a rivales como BMW, Audi o Lexus.El Nissan Rogue es uno de los crossover más populares y ofrece un precio de partida competitivo junto con pantalla de 8 pulgadas, integración con smartphones, cámara trasera y numerosas funciones de seguridad. Sin embargo, puede registrar una depreciación aproximada del 28% después de cinco años, lo que puede afectar a quienes tengan previsto venderlo o entregarlo como parte de pago en un plazo relativamente corto.El BMW Serie 3 es uno de los modelos más accesibles de la marca alemana, aunque su precio como coche nuevo ronda los 40.000 dólares. Su gran presencia en el mercado puede dificultar la reventa y, según los datos aportados, puede perder alrededor de la mitad de su valor en los primeros años. A ello se suman los costes de reparación asociados a sus componentes premium.El INFINITI QX80 ofrece un habitáculo lujoso, un potente motor y un amplio equipamiento, aunque su tamaño y sus costes de mantenimiento pueden afectar a su valor de reventa. Puede perder aproximadamente entre el 40% y el 50% de su valor original en pocos años, mientras que su mercado de compradores más reducido también limita su atractivo frente a algunos rivales del segmento de los grandes SUV de lujo.Los 8 coches que más valor pierden: algunos pueden depreciarse miles de dólares en pocos años

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Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

El Chevrolet Suburban destaca por su enorme tamaño, su capacidad de remolque y un habitáculo preparado para transportar a muchos pasajeros. Sin embargo, su valor de reventa puede verse afectado con el paso del tiempo. Su elevado precio, los costes de mantenimiento y el consumo de combustible pueden hacer que algunos compradores del mercado de segunda mano busquen alternativas más eficientes.
El Genesis G80 ofrece lujo y tecnología sin alcanzar los precios de algunos de sus competidores premium, pero su capacidad para conservar el valor es uno de sus puntos más débiles. Según los datos aportados, puede perder hasta 16.000 dólares de valor después del primer año, una cifra importante si se tiene en cuenta que su precio inicial se sitúa alrededor de los 48.250 dólares.
El Maserati Levante combina diseño italiano, lujo y prestaciones, aunque su depreciación puede convertirse en un importante problema para el propietario. En cinco años puede perder aproximadamente el 57,8% de su valor, equivalente a unos 55.000 dólares. Los elevados costes de mantenimiento, el consumo de combustible y el precio general de propiedad influyen en esta pronunciada caída.

El BMW Serie 7 representa el lujo, la potencia y la tecnología dentro de la gama de la marca alemana, pero su depreciación puede ser rápida. Puede perder entre el 40% y el 50% de su valor original durante los primeros cinco años, debido, entre otros factores, a los elevados costes de mantenimiento y reparación y a la complejidad de sus sistemas tecnológicos.
El Mazda CX-90 apuesta por un diseño cuidado, un amplio equipamiento y una orientación más refinada, pero no destaca especialmente por conservar su valor. Su precio relativamente elevado y la fuerte competencia de marcas más consolidadas en el segmento premium pueden dificultar su posición en el mercado de segunda mano frente a rivales como BMW, Audi o Lexus.
El Nissan Rogue es uno de los crossover más populares y ofrece un precio de partida competitivo junto con pantalla de 8 pulgadas, integración con smartphones, cámara trasera y numerosas funciones de seguridad. Sin embargo, puede registrar una depreciación aproximada del 28% después de cinco años, lo que puede afectar a quienes tengan previsto venderlo o entregarlo como parte de pago en un plazo relativamente corto.

El BMW Serie 3 es uno de los modelos más accesibles de la marca alemana, aunque su precio como coche nuevo ronda los 40.000 dólares. Su gran presencia en el mercado puede dificultar la reventa y, según los datos aportados, puede perder alrededor de la mitad de su valor en los primeros años. A ello se suman los costes de reparación asociados a sus componentes premium.
El INFINITI QX80 ofrece un habitáculo lujoso, un potente motor y un amplio equipamiento, aunque su tamaño y sus costes de mantenimiento pueden afectar a su valor de reventa. Puede perder aproximadamente entre el 40% y el 50% de su valor original en pocos años, mientras que su mercado de compradores más reducido también limita su atractivo frente a algunos rivales del segmento de los grandes SUV de lujo.


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