Regresar

Los 9 coches americanos olvidados que los verdaderos aficionados valoran más que los coleccionistas

Album 1

Curador: Franco Nahuel RiosFranco Nahuel Rios

: El AMC Marlin destacó por su llamativa carrocería fastback y un diseño rompedor en una época en la que la mayoría de los fabricantes apostaban por líneas mucho más conservadoras. Concebido como un coupé de lujo personal, nunca logró grandes cifras de ventas, lo que terminó relegándolo a un segundo plano frente a rivales más populares. Sin embargo, los aficionados siguen valorando su exclusividad, su atrevida estética y el importante papel que desempeñó dentro de la historia de American Motors.

: El Plymouth Sport Fury GT demostró que un automóvil de gran tamaño también podía ofrecer un elevado nivel de prestaciones gracias a sus potentes motores V8 Big Block. Su combinación de aceleración, confort y un diseño elegante lo convirtió en una excelente alternativa para quienes buscaban un coche rápido sin renunciar a la comodidad. A pesar de sus cualidades, quedó eclipsado por modelos como el Road Runner o el ‘Cuda, motivo por el que hoy es mucho más apreciado por los entusiastas que por los coleccionistas.

: El Mercury Marauder, fabricado entre 1963 y 1965, combinó el refinamiento de una gran berlina estadounidense con la potencia de sus motores V8, convirtiéndose en un excelente vehículo para recorrer largas distancias con comodidad. Su elegante diseño, una conducción suave y unas prestaciones notables hicieron de él una alternativa muy atractiva frente a otros modelos de la época. Aunque nunca alcanzó la popularidad de algunos Ford o Mercury más conocidos, hoy es un clásico muy valorado por los aficionados.

: El Kaiser Darrin permanece como uno de los automóviles deportivos más originales jamás fabricados en Estados Unidos. Su ligera carrocería de fibra de vidrio y sus exclusivas puertas correderas ocultas lo diferenciaban de cualquier otro modelo de los años cincuenta. A pesar de su escasa producción, introdujo soluciones de diseño muy adelantadas a su tiempo y continúa siendo una pieza muy apreciada por los entusiastas que buscan clásicos poco convencionales.

: El Studebaker Gran Turismo Hawk destacó por un refinado diseño firmado por el prestigioso Brooks Stevens, responsable de darle una imagen elegante que todavía hoy conserva un enorme atractivo. Sus motores V8 ofrecían unas prestaciones respetables, mientras que el confortable habitáculo lo convertía en un auténtico gran turismo americano. Aunque nunca alcanzó la fama de otros coupés fabricados por las grandes marcas de Detroit, es uno de los modelos más admirados por quienes valoran la exclusividad y el diseño clásico.

: El Dodge Polara 500 fue uno de los últimos grandes automóviles de altas prestaciones antes de que los muscle cars compactos dominaran el mercado estadounidense. Equipado con motores Big Block y una estética elegante, ofrecía una combinación sobresaliente de velocidad y comodidad para largos viajes. Sin embargo, la popularidad del Charger y el Challenger terminó eclipsándolo, dejando al Polara como una de las joyas más infravaloradas de Dodge.

: El Rambler Rogue demostró que un automóvil compacto también podía ofrecer diversión al volante, especialmente en sus versiones equipadas con motores V8. Su peso contenido, un comportamiento ágil y unos costes de mantenimiento razonables lo convirtieron en un coche muy atractivo para los aficionados que buscaban algo diferente a los habituales muscle cars. Su producción limitada y una imagen más discreta hicieron que los coleccionistas lo ignoraran durante años, aunque hoy continúa ganando seguidores.

: El Oldsmobile Jetstar 88 compartía gran parte de la ingeniería de los modelos más exclusivos de la marca, incluyendo los reputados motores Rocket V8, pero ofrecía un precio mucho más competitivo. Gracias a su robustez, su comodidad y su excelente rendimiento en carretera, se convirtió en una opción muy interesante para quienes buscaban un gran turismo americano sin realizar un gran desembolso. Con el paso de los años ha sido reconocido como uno de los modelos más infravalorados de Oldsmobile.

: El Chevrolet Corvair Corsa rompió con la tradición de la industria estadounidense al incorporar un motor trasero refrigerado por aire y una configuración mecánica muy diferente a la de sus rivales. Su comportamiento dinámico, su personalidad deportiva y una conducción poco habitual para la época lo convirtieron en un automóvil único. Aunque la controversia marcó parte de su historia, actualmente es uno de los clásicos estadounidenses más admirados por quienes valoran la innovación y la originalidad.