El Infiniti QX80 obtiene 4,0 puntos sobre 5 y comparte la valoración más baja de esta selección, aunque eso no significa que presente un resultado deficiente. El modelo 2026 parte de 85.940 dólares, convirtiéndose además en una de las alternativas más económicas del grupo, y ha conseguido reconocimiento por su nivel de protección en pruebas de seguridad. Su posición demuestra lo competitivo que resulta este segmento: una puntuación de 4 sobre 5 continúa siendo elevada, pero no resulta suficiente para superar a rivales que ofrecen combinaciones más completas de confort, tecnología, espacio y relación entre precio y producto.
El Range Rover también consigue 4,0 puntos sobre 5, empatando con el Infiniti QX80 en la parte inferior de la clasificación pese a situarse considerablemente por encima en precio. El Range Rover P400 SE 2027 comienza en 115.750 dólares, mientras que las diferentes mecánicas disponibles ofrecen aproximadamente entre 395 y 607 CV dependiendo de la versión. Buena parte de su atractivo reside en el prestigio de la marca, la calidad del habitáculo, sus capacidades todoterreno y la variedad mecánica, pero su elevado precio no se traduce en una puntuación proporcionalmente superior frente a alternativas considerablemente más económicas.
El Mercedes-Benz Clase G alcanza 4,1 puntos sobre 5, mejorando ligeramente el resultado de Range Rover e Infiniti pero acompañado de uno de los precios de acceso más elevados. El G 580 2027 comienza en aproximadamente 165.200 dólares, una cifra que lo sitúa muy por encima de numerosos competidores con puntuaciones superiores. El Clase G juega en un terreno particular gracias a su diseño inconfundible, capacidades fuera del asfalto y elevado componente de exclusividad, por lo que su compra responde tanto a imagen y carácter como a criterios objetivos de espacio, confort o relación calidad-precio.
El BMW X7 recibe 4,1 puntos sobre 5 y parte de aproximadamente 89.050 dólares para el modelo 2026, pero destaca especialmente por su eficiencia dentro de una categoría dominada por vehículos grandes y pesados. Su consumo puede alcanzar 23 mpg combinados, aproximadamente 10,2 l/100 km, la mejor cifra de estos nueve SUV. A ello se suma un interesante historial en determinados estudios de seguridad en condiciones reales, haciendo que el X7 combine tres filas de asientos y prestaciones premium con un gasto de combustible considerablemente más contenido que el de varios de sus principales competidores.
El Mercedes-Benz GLS 2026 obtiene 4,3 puntos sobre 5 y tiene un precio inicial aproximado de 91.600 dólares, situándose en la zona media-alta de la clasificación. Su consumo combinado alcanza 21 mpg, alrededor de 11,2 l/100 km, quedando únicamente por detrás del BMW X7 en eficiencia dentro de este grupo. Frente a propuestas más extremas en diseño, precio o prestaciones, el GLS apuesta por equilibrar confort, tecnología, espacio y refinamiento, convirtiéndose en una alternativa especialmente completa para familias que buscan un SUV premium de tres filas sin necesidad de alcanzar los precios más elevados del segmento.
El Jeep Grand Wagoneer consigue 4,3 puntos sobre 5 y destaca por ofrecer uno de los precios de acceso más bajos de la selección. El modelo parte de aproximadamente 87.040 dólares, mientras que el Grand Wagoneer L de batalla extendida eleva el precio hasta unos 104.040 dólares. Su consumo combinado se sitúa alrededor de 17 mpg, aproximadamente 13,8 l/100 km, pero compensa parcialmente esa cifra con un habitáculo enorme y una clara orientación hacia el confort. La versión estándar resulta especialmente interesante para quienes buscan mucho espacio y equipamiento premium sin superar necesariamente los 100.000 dólares.
El Lexus LX obtiene 4,4 puntos sobre 5, colocándose entre los tres SUV mejor valorados de esta selección. El modelo parte de aproximadamente 106.850 dólares y registra un consumo combinado de 19 mpg, equivalente a unos 12,4 l/100 km. Su posicionamiento combina lujo, grandes dimensiones y una filosofía de construcción asociada tradicionalmente con la robustez de Lexus, aunque su precio resulta superior al de algunos rivales que consiguen mejores puntuaciones. Para sus compradores, el atractivo del LX reside tanto en su refinamiento y espacio como en la reputación de durabilidad asociada a la marca japonesa.
El Cadillac Escalade alcanza 4,5 puntos sobre 5, quedándose a solo una décima del primer puesto. El modelo 2026 parte de aproximadamente 93.995 dólares y ofrece 420 CV en su configuración convencional, mientras que el espectacular Escalade-V eleva la potencia hasta 682 CV. También destaca por disponer de hasta 121 pies cúbicos de capacidad de carga, aproximadamente 3.426 litros, convirtiéndose en una opción especialmente espaciosa. Sus dimensiones y peso requieren considerar cuidadosamente su comportamiento en seguridad, pero la combinación de potencia, espacio, tecnología y presencia mantiene al Escalade entre las referencias del segmento estadounidense de lujo.
El Lincoln Navigator 2026 consigue 4,6 puntos sobre 5, la puntuación más elevada entre estos nueve SUV de lujo de tamaño completo. Parte de aproximadamente 94.890 dólares y combina una enorme pantalla panorámica de 48 pulgadas con una capacidad máxima de remolque de 8.700 libras, alrededor de 3.946 kg. Su consumo combinado de 17 mpg, aproximadamente 13,8 l/100 km, deja claro que la eficiencia no es su principal virtud, mientras que la versión Black Label puede alcanzar los 122.420 dólares. Aun así, su precio inicial queda por debajo del Lexus LX y de varios rivales peor puntuados, reforzando su posición como el modelo mejor valorado de la clasificación.
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