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Los 9 SUV familiares de siete plazas que destacan por su fiabilidad

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Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: El Toyota Sequoia obtiene una puntuación de 8,1 sobre 10 en fiabilidad, según la clasificación de iSeeCars, donde ocupa la segunda posición entre los SUV de tres filas de asientos. Su construcción sobre bastidor y sus dimensiones generosas lo convierten en una alternativa especialmente interesante para familias que necesitan transportar pasajeros y equipaje, además de remolcar una embarcación o una caravana dentro de los límites homologados. En un segmento donde el tamaño y la complejidad mecánica pueden elevar los gastos de mantenimiento, su valoración resulta destacable. El Sequoia combina la orientación de un gran todoterreno con la capacidad de un vehículo familiar, aunque su consumo y sus dimensiones deben tenerse en cuenta antes de elegirlo para un uso principalmente urbano.

: El Toyota Highlander registra una puntuación de 7,8 sobre 10 en fiabilidad, situándose en la tercera posición entre los SUV de tres filas analizados por iSeeCars. Frente al Sequoia, ofrece un planteamiento más próximo al de un crossover familiar, con una conducción orientada al confort y un formato adecuado para los desplazamientos cotidianos. Sus tres filas permiten atender las necesidades de familias numerosas, aunque el espacio disponible en la última fila y el maletero con todos los asientos ocupados son aspectos que conviene comprobar en persona. La valoración obtenida respalda su posición entre las alternativas destacadas de su categoría, si bien la fiabilidad concreta depende del año, la motorización, el mantenimiento y el historial de cada unidad.

: El Honda Pilot alcanza una puntuación de 7,7 sobre 10 en fiabilidad y ocupa la cuarta posición entre los SUV de tres filas de la clasificación de iSeeCars. Su planteamiento está orientado a familias que necesitan varias plazas, una carrocería versátil y comodidad para realizar trayectos diarios o viajes largos. La diferencia de puntuación respecto al Toyota Highlander es de apenas una décima, por lo que ese indicador, por sí solo, no debería determinar la compra. La comodidad de los asientos, la facilidad de acceso a la tercera fila, el equipamiento de seguridad y el precio son factores igualmente importantes. El Pilot se mantiene así entre los modelos que merece la pena comparar cuando la prioridad es disponer de espacio para pasajeros sin descuidar la fiabilidad.

: El Nissan Pathfinder destaca por su relación entre precio y fiabilidad en el segmento familiar. Según la clasificación de iSeeCars para SUV de tres filas por debajo de los 40.000 dólares, obtiene una puntuación de 7,3 sobre 10 y aparece con un precio inicial de referencia de 37.500 dólares. Este posicionamiento lo convierte en una alternativa interesante para quienes necesitan capacidad para varios pasajeros sin entrar en el territorio de los modelos prémium. No obstante, el precio de partida depende del mercado, el año del modelo y la versión disponible, por lo que conviene comprobar las tarifas vigentes. Su puntuación es inferior a la de los Toyota y el Honda mencionados, pero su propuesta económica puede resultar decisiva para las familias que ajustan el presupuesto de compra.

: El Mazda CX-9 presenta un coste medio anual de reparación de 539 dólares, según RepairPal, que lo sitúa en la primera posición de su clasificación de fiabilidad por costes entre los SUV grandes. Este dato resulta interesante para un modelo que ofrece capacidad para hasta siete ocupantes y un interior con una presentación cuidada. El coste anual estimado permite comparar el gasto habitual asociado a las reparaciones, aunque no equivale al coste total de propiedad ni incluye necesariamente todos los gastos de mantenimiento programado. Además, el CX-9 pertenece a una generación anterior de la oferta de Mazda, por lo que su disponibilidad y su estado mecánico deben valorarse en función del mercado de segunda mano. Para quien busca un vehículo familiar usado, puede ser una opción atractiva si cuenta con un historial de mantenimiento completo.

: El Nissan Armada registra un coste medio anual de reparación de 550 dólares, según los datos de RepairPal, lo que lo sitúa en la segunda posición de su clasificación de SUV grandes por este criterio. Su construcción robusta y su orientación hacia el transporte de pasajeros y el remolque lo diferencian de los crossover familiares más pequeños. Que sus costes medios de reparación se mantengan próximos a los del Mazda CX-9 resulta significativo, aunque ambos modelos tienen características y necesidades de utilización distintas. Conviene recordar que un gasto medio reducido no implica necesariamente menos averías: también influyen el precio de las piezas y la mano de obra. Para las familias que necesitan un vehículo de gran tamaño, el Armada combina espacio y capacidad con unas cifras de reparación competitivas dentro del grupo analizado.

: El Dodge Durango presenta un coste medio anual de reparación de 675 dólares, por debajo de los 784 dólares que RepairPal atribuye como media a los SUV grandes de su clasificación. La diferencia de 109 dólares anuales ofrece una referencia favorable para quienes buscan un vehículo familiar con una imagen más deportiva. Su propuesta combina una carrocería de grandes dimensiones con motorizaciones que, según la versión, priorizan distintos niveles de prestaciones. Esa diversidad hace especialmente importante comprobar el motor y el equipamiento concretos antes de estimar los gastos de utilización. Aunque el coste medio de reparación se sitúa por debajo de la referencia del segmento, el consumo de combustible, los neumáticos y el mantenimiento pueden influir considerablemente en el presupuesto total de una familia.

: El GMC Yukon registra un coste medio anual de reparación de 747 dólares, según RepairPal, una cifra ligeramente inferior a la media de 784 dólares para los SUV grandes de su clasificación. Comparte parte de su base técnica con el Chevrolet Tahoe, aunque se orienta a compradores que buscan un enfoque más lujoso y un equipamiento amplio. Sus dimensiones permiten acomodar a familias numerosas y transportar equipaje, pero también exigen valorar el espacio de aparcamiento y el consumo en los desplazamientos cotidianos. La diferencia de costes frente a la media del segmento es moderada, por lo que no constituye una garantía de ahorro para cada propietario. Aun así, los datos disponibles lo sitúan dentro de un rango competitivo para un vehículo de sus características.

: El Chevrolet Tahoe recibió un reconocimiento por modelo en el Estudio de Fiabilidad de Vehículos de J.D. Power de 2026, basado en las respuestas de 33.268 propietarios de vehículos del año 2023. El estudio analiza los problemas experimentados durante los tres primeros años de propiedad, aportando una perspectiva diferente a las puntuaciones generales de fiabilidad y a los costes medios de reparación. Esta distinción resulta especialmente útil en un SUV grande que suele emplearse para viajes familiares, desplazamientos largos y transporte de pasajeros. Sin embargo, el resultado corresponde a una generación y un periodo concretos, por lo que no debe extrapolarse automáticamente a todos los años del Tahoe. Para valorar una unidad específica, es recomendable revisar su historial de mantenimiento, las campañas técnicas aplicables y su estado mecánico.