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Los concesionarios están desesperados por vender estos 5 modelos que no volverán el próximo año

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Curador: Rancez DamianRancez Damian

: El Chevrolet Malibu es el modelo con más años en esta lista, ya que la generación actual comenzó en 2016, y a pesar de su leve actualización en 2019, nunca recibió un rediseño significativo. Equipado con un motor turboalimentado de 1.5 litros que ofrece 163 caballos de fuerza, el Malibu ha quedado atrás frente a competidores como el Honda Accord y el Toyota Camry. Su CVT es poco emocionante y su diseño anticuado no ha logrado atraer a los compradores más jóvenes. Los concesionarios están tratando de vender las últimas unidades del Malibu antes de su desaparición definitiva.

: El Lexus LC Híbrido es otro modelo que desaparecerá al final de este año. Aunque el modelo de gasolina LC 500 es una máquina impresionante, el modelo híbrido LC 500h nunca logró deslumbrar como se esperaba. A pesar de ser un lujoso deportivo con un sistema híbrido de 3.5 litros V6 que genera 354 caballos de fuerza, no ofrece la misma experiencia de conducción emocionante que su hermano de gasolina con motor V8 de 5.0 litros. Los compradores prefieren el LC 500 por su potencia y sonido más deportivo, lo que ha dejado al 500h como una opción menos popular. Lexus está descontinuando este modelo debido a la falta de demanda.

: El Cadillac XT6 es un SUV de lujo de tres filas que se ha quedado atrás frente a sus competidores en términos de diseño, características y desempeño. A pesar de ser un modelo de lujo, su motor turboalimentado de 2.0 litros y el V6 de 3.6 litros no están a la altura de otros modelos como el Audi Q7 o el BMW X7. A los consumidores les faltan características más modernas y un diseño más atractivo. Con una transmisión automática de nueve velocidades y tracción total opcional, el XT6 ha tenido dificultades para competir en un mercado de SUVs de lujo cada vez más exigente. Los concesionarios están vendiendo sus últimas unidades antes de que se detenga su producción al final de 2025.

: El Subaru Legacy es un sedán mediano que, a pesar de su tracción total de serie y motores bóxer, no ha logrado captar la atención de los compradores como lo han hecho otros modelos como el Honda Accord o el Toyota Camry. Subaru ha tenido más éxito con sus modelos todoterreno y SUV, pero el Legacy, aunque confiable, no ha logrado destacarse en el competitivo mercado de sedanes. El modelo 2025 será el último de esta generación, y con pocos cambios significativos a lo largo de los años, los concesionarios están buscando vender las últimas unidades disponibles antes de su desaparición.

: El Infiniti QX55 es uno de los modelos más recientes que se descontinuará al final de este año. Este SUV compacto fue lanzado en 2022 como un intento de revitalizar la marca de lujo de Nissan, pero no ha logrado la popularidad esperada. A pesar de sus líneas elegantes y características premium, el QX55 se siente anticuado, especialmente en términos de motorización. Su motor turboalimentado de 2.0 litros y 268 caballos de fuerza no es lo suficientemente potente para un SUV de lujo y se acompaña de una CVT que limita la experiencia de conducción. Además, el modelo no ha recibido actualizaciones significativas desde su lanzamiento, lo que ha contribuido a su falta de ventas.