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Los famosos también tuvieron un primer auto como cualquiera

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Literalmente.

El primer vehículo de Johnny Depp fue un Chevrolet Nova 1969 en muy mal estado. Tan precaria era su situación que el auto también funcionó como su vivienda. Años después, convertido en estrella mundial, nunca se confirmó que lo haya vendido, lo que refuerza su valor sentimental.

Hasta el auto.

Al llegar a Hollywood, Jon Hamm conducía un Toyota Corolla 1985, viejo y golpeado. Acumuló multas de estacionamiento, no pudo pagarlas y la ciudad le confiscó el auto. Durante un tiempo, se movió en transporte público y hasta en patines para ir a audiciones.

Prestado y sin glamour.

Antes de la fama, Brad Pitt manejó un Buick Centurion 455 de 1973 que pertenecía a sus padres. Grande, pesado y poco emocionante, marcó una tendencia que mantuvo incluso como estrella: autos cómodos y funcionales, sin obsesión por los superdeportivos.

Muscle car con sorpresa.

El primer auto de Vin Diesel fue un Chevrolet Monte Carlo de 1978, comprado en una subasta por solo 175 dólares. No pudo revisarlo antes y el auto se rompió pocos días después. Aun así, decidió repararlo y mantenerlo, iniciando una relación duradera con los muscle cars clásicos.

Simple y sin estridencias.

Ed Sheeran compró su primer auto antes de tener licencia y, pese a su éxito, optó por un Mini Cooper. Rechazó deportivos de alto nivel porque, según él mismo dijo, los autos rápidos lo asustan. Su elección reflejó un perfil bajo que mantuvo incluso cuando ya podía comprar cualquier cosa.

Marketing antes que manejo.

Miley tuvo un Smart Fortwo Convertible a los 15 años, antes de poder conducir legalmente. El auto fue un obsequio promocional, decorado especialmente para ella. Pequeño, urbano y económico, aunque su primer vehículo “real” llegó poco después, cuando su madre le regaló un Porsche Cayenne por su cumpleaños número 16.

Lujo desde el inicio.

A diferencia de otros casos, Harry Styles no fue prudente. Apenas obtuvo su licencia, compró un Range Rover Sport con motor V8 y más de 500 caballos. El seguro costó una fortuna y el vehículo estaba lejos de ser una opción lógica para un conductor novato, pero marcó el inicio de una colección cada vez más exclusiva.

Un BMW viejo y barato.

Pese a ser la cara visible de los autos eléctricos, el primer vehículo de Elon Musk fue un BMW 320i de 1978. Lo compró en 1994 por apenas 1.400 dólares y lo modificó por su cuenta, sumándole potencia y mejoras en la suspensión. Nada futurista: un sedán viejo, económico y con espíritu mecánico.

Nada de lujo en sus comienzos.

Aunque hoy es parte de la realeza británica, Kate Middleton eligió un primer auto totalmente normal. Fue un Volkswagen Golf azul 1.4 litros, uno de los hatchbacks más populares del Reino Unido. Lo compró a comienzos de los 2000 y lo usó durante seis años, acumulando unos 96.000 kilómetros. Una elección práctica, discreta y muy alejada del glamour real.

Los famosos también tuvieron un primer auto como cualquiera

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: Literalmente. El primer vehículo de Johnny Depp fue un Chevrolet Nova 1969 en muy mal estado. Tan precaria era su situación que el auto también funcionó como su vivienda. Años después, convertido en estrella mundial, nunca se confirmó que lo haya vendido, lo que refuerza su valor sentimental.

: Hasta el auto. Al llegar a Hollywood, Jon Hamm conducía un Toyota Corolla 1985, viejo y golpeado. Acumuló multas de estacionamiento, no pudo pagarlas y la ciudad le confiscó el auto. Durante un tiempo, se movió en transporte público y hasta en patines para ir a audiciones.

: Prestado y sin glamour. Antes de la fama, Brad Pitt manejó un Buick Centurion 455 de 1973 que pertenecía a sus padres. Grande, pesado y poco emocionante, marcó una tendencia que mantuvo incluso como estrella: autos cómodos y funcionales, sin obsesión por los superdeportivos.

: Muscle car con sorpresa. El primer auto de Vin Diesel fue un Chevrolet Monte Carlo de 1978, comprado en una subasta por solo 175 dólares. No pudo revisarlo antes y el auto se rompió pocos días después. Aun así, decidió repararlo y mantenerlo, iniciando una relación duradera con los muscle cars clásicos.

: Simple y sin estridencias. Ed Sheeran compró su primer auto antes de tener licencia y, pese a su éxito, optó por un Mini Cooper. Rechazó deportivos de alto nivel porque, según él mismo dijo, los autos rápidos lo asustan. Su elección reflejó un perfil bajo que mantuvo incluso cuando ya podía comprar cualquier cosa.

: Marketing antes que manejo. Miley tuvo un Smart Fortwo Convertible a los 15 años, antes de poder conducir legalmente. El auto fue un obsequio promocional, decorado especialmente para ella. Pequeño, urbano y económico, aunque su primer vehículo “real” llegó poco después, cuando su madre le regaló un Porsche Cayenne por su cumpleaños número 16.

: Lujo desde el inicio. A diferencia de otros casos, Harry Styles no fue prudente. Apenas obtuvo su licencia, compró un Range Rover Sport con motor V8 y más de 500 caballos. El seguro costó una fortuna y el vehículo estaba lejos de ser una opción lógica para un conductor novato, pero marcó el inicio de una colección cada vez más exclusiva.

: Un BMW viejo y barato. Pese a ser la cara visible de los autos eléctricos, el primer vehículo de Elon Musk fue un BMW 320i de 1978. Lo compró en 1994 por apenas 1.400 dólares y lo modificó por su cuenta, sumándole potencia y mejoras en la suspensión. Nada futurista: un sedán viejo, económico y con espíritu mecánico.

: Nada de lujo en sus comienzos. Aunque hoy es parte de la realeza británica, Kate Middleton eligió un primer auto totalmente normal. Fue un Volkswagen Golf azul 1.4 litros, uno de los hatchbacks más populares del Reino Unido. Lo compró a comienzos de los 2000 y lo usó durante seis años, acumulando unos 96.000 kilómetros. Una elección práctica, discreta y muy alejada del glamour real.

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