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Los mejores coches fabricados por Ford… sin llevar su logo: lujo, historia y pura ingeniería

: El Range Rover es uno de los SUV más influyentes de la historia, y su evolución moderna estuvo profundamente ligada a la etapa en la que Land Rover pertenecía a Ford. Durante esos años, el modelo dio un salto en calidad, tecnología y refinamiento, sentando las bases del SUV de lujo tal y como lo conocemos hoy. Es, sin duda, uno de los mayores éxitos “no Ford” de la compañía.

: El Aston Martin DB7 fue clave en la resurrección de la marca británica tras la entrada de Ford. Lanzado en 1994, combinaba elegancia con rendimiento gracias a motores derivados de Jaguar, también propiedad de Ford en ese momento. Su éxito comercial ayudó a estabilizar Aston Martin y marcar una nueva era.

: El V12 Vanquish es uno de los Aston Martin más icónicos, en parte gracias a su aparición en Die Another Day. Con hasta 520 CV en su versión S, este modelo combinaba lujo y prestaciones extremas, alcanzando velocidades cercanas a los 320 km/h. Fue uno de los grandes exponentes de la ingeniería bajo la gestión de Ford.

: El Vantage de 2005 fue el primer Aston Martin desarrollado completamente durante la era Ford. Más compacto y deportivo que sus hermanos mayores, ofrecía motores V8 y V12, junto con una experiencia de conducción más pura. Su éxito comercial, con casi 25.000 unidades, lo convirtió en uno de los modelos más importantes de la marca.

: El Virage, lanzado en 1988, representó la transición de Aston Martin hacia una nueva etapa bajo Ford. Aunque mantenía un diseño clásico y motores V8 tradicionales, fue clave para mantener viva la marca hasta la llegada de modelos más modernos como el DB7.

: El Continental Mark II es probablemente uno de los coches más exclusivos jamás fabricados por el grupo Ford. Producido entre 1956 y 1957 bajo la marca Continental, ofrecía un nivel de lujo y artesanía que superaba incluso a muchos rivales europeos. Aunque fue un fracaso comercial por su altísimo coste, su legado lo posiciona como uno de los vehículos más refinados de la historia de Ford.

: El DB9 llevó las cosas aún más lejos. Introducido en 2004, fue el primer modelo basado en la plataforma VH, más ligera y rígida. Equipado con un V12 de hasta 450 CV, representó un salto tecnológico importante y consolidó a Aston Martin como fabricante de deportivos de referencia durante la era Ford.

Marcelo Lagos

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