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Los mejores SUV eléctricos de 2025: los 8 imprescindibles

Album 1

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: Que el Kia EV3 lidere esta lista no es casualidad. Kia ha sabido capitalizar la experiencia acumulada con el e-Niro y el EV6 para crear un SUV eléctrico extremadamente equilibrado. Destaca por su espacio interior —especialmente en las plazas traseras—, un maletero capaz de alojar seis maletas de cabina y una posición de conducción elevada con excelente visibilidad. Su comportamiento en carreteras bacheadas es sobresaliente y la autonomía es uno de sus grandes argumentos: 270 millas en versión Standard Range y hasta 375 millas en la Long Range. Todo ello, con una relación calidad-precio muy competitiva si se considera su completo equipamiento de serie.

: El Skoda Elroq llega más tarde que muchos rivales, pero lo hace con la fórmula perfectamente afinada. Basado en el Enyaq, prioriza la practicidad y el confort, con un habitáculo amplio incluso para adultos altos y un maletero generoso. En ciudad se mueve con agilidad gracias a su buen radio de giro, mientras que en autopista resulta estable y silencioso. Sus frenos ofrecen un tacto más consistente que algunos competidores directos y su autonomía oficial de hasta 360 millas lo convierte en un excelente viajero.

: Inspirado en el exitoso Renault 5 eléctrico, el nuevo Renault 4 combina un enfoque retro-moderno con una conducción cómoda y bien controlada. Su modo de conducción con un solo pedal facilita enormemente el tráfico urbano y su autonomía, de hasta 247 millas, es suficiente para el uso diario. El maletero supera al de rivales como el Jeep Avenger Electric, aunque las plazas traseras penalizan en altura para pasajeros altos. Su precio ajustado refuerza su atractivo.

: El Smart #3 demuestra que la marca ha evolucionado más allá de los urbanos puros. Es más largo y ancho que el #1, lo que se traduce en un maletero mayor y un interior más aprovechable para familias. Mantiene una calidad de materiales elevada, una dotación tecnológica muy completa y mejora incluso el dinamismo de su hermano pequeño. Con una autonomía oficial cercana a las 283 millas, resulta una alternativa muy seria frente a SUV coupé eléctricos más caros.

: Tras un reajuste de la suspensión, el Scenic eléctrico ha ganado en confort sin perder precisión de guiado. Ofrece un interior amplio, bien rematado y pensado para la vida familiar, con soluciones prácticas muy bien resueltas. La versión con batería de mayor capacidad alcanza hasta 379 millas de autonomía, una cifra excelente en su segmento. Es un SUV pensado para viajar, cómodo y muy racional en su planteamiento.

: El Genesis GV60 toma como base al Kia EV6, pero añade un nivel extra de refinamiento. Su interior es de los más cuidados del segmento, con materiales de alta calidad y un equipamiento de serie muy completo. Ofrece hasta 321 millas de autonomía y una carga ultrarrápida que permite pasar del 10 al 80 % en apenas 20 minutos. Es más caro que algunos rivales, pero justifica su precio con lujo y tecnología.

: El Smart #1 sorprende por su rendimiento: acelera de 0 a 60 mph en apenas 5,8 segundos, superando incluso cifras oficiales. A ello se suma un interior con acabados premium y un espacio trasero suficiente para dos adultos altos. El punto más flojo es el maletero, algo justo salvo que se sacrifiquen centímetros para las piernas, pero como conjunto resulta uno de los SUV eléctricos pequeños más completos del mercado.

: El BMW iX3 mantiene la esencia del X3 tradicional, con un diseño sobrio, un interior espacioso y uno de los mejores sistemas de infoentretenimiento del mercado. Su conducción es equilibrada, con una suspensión confortable y un chasis bien afinado. La autonomía, de hasta 285 millas, es correcta, aunque algunos rivales ya ofrecen cargas más rápidas y mejores prestaciones puras.