Toyota Motor Corporation está ampliando su programa de actualizaciones de fábrica para ofrecer a los propietarios de vehículos Toyota y Lexus más posibilidades de incorporar funciones modernas sin necesidad de comprar un coche nuevo. La iniciativa se extiende a una gama más amplia de vehículos, incluyendo híbridos, híbridos enchufables, eléctricos y modelos de pila de combustible de hidrógeno. La idea permite aprovechar vehículos que todavía tienen muchos años de vida útil, pero que pueden quedarse atrás en determinados aspectos tecnológicos.
Inspirado en un programa que Toyota ya desarrolla en Japón, el sistema permite realizar determinadas modificaciones en concesionarios oficiales autorizados. Las opciones disponibles dependen de cada modelo y configuración, pero pueden incluir sistemas de confort, asistentes avanzados a la conducción, tecnología multimedia, accesorios exteriores y mejoras relacionadas con el rendimiento. De esta manera, Toyota busca ofrecer una vía oficial para actualizar determinados componentes sin sustituir el vehículo completo.
El objetivo no es convertir completamente un modelo antiguo en uno nuevo, sino añadir funciones útiles que quizá no estaban disponibles cuando fue fabricado. Entre las posibilidades aparecen el arranque remoto mediante smartphone, la climatización previa del habitáculo, alarmas conectadas, pantallas multimedia de mayor tamaño, monitorización del ángulo muerto y funciones de aparcamiento remoto. Dependiendo del vehículo, también pueden añadirse cargadores inalámbricos, portones eléctricos manos libres y puertos USB-C, además de elementos de personalización como iluminación ambiental, detalles del salpicadero o cinturones de seguridad de diferentes colores.
La iniciativa cuenta además con un programa específico de mejoras de prestaciones para determinados vehículos. Modelos como el Toyota GR Yaris, Toyota 86 y Lexus RC pueden recibir modificaciones en frenos, suspensión y puesta a punto del motor. El Lexus RZ también puede equiparse con un paquete de rendimiento que añade 40 CV, una transmisión simulada de ocho velocidades, sonidos de cambio manual y un cuentarrevoluciones virtual. El programa ampliado incluye además modelos electrificados como el Toyota bZ4X, Crown, Prius y Mirai, junto con los Lexus RZ y CT.
El coste de estas mejoras varía considerablemente en función del componente que se quiera instalar. Algunas modificaciones sencillas, como unas tapas de rueda de sustitución, pueden partir de unos 110 dólares, mientras que elementos mucho más complejos tienen un precio considerablemente superior. Un sistema de frenos Brembo de seis pistones puede rondar los 2.400 dólares, por ejemplo. Cada actualización está adaptada al vehículo concreto y a su configuración, por lo que no todas las opciones están disponibles para todos los modelos.
La expansión del programa también responde a una realidad del mercado: los propietarios mantienen sus coches durante más tiempo. Toyota pretende aprovechar su reputación de durabilidad y fiabilidad para incentivar que sus clientes prolonguen la vida útil de sus vehículos mediante actualizaciones oficiales de software y hardware. Si la iniciativa continúa creciendo, podría traducirse en una oferta cada vez más amplia de modelos compatibles con mejoras respaldadas directamente por el fabricante, reduciendo la necesidad de sustituir un coche que todavía puede ofrecer muchos años de servicio.
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