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Tesla prepara el fin del Cybertruck en Texas para centrarse en el Cybercab

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Curador: Ignacio Agustin RojasIgnacio Agustin Rojas

: Tesla tiene previsto detener la producción del Cybertruck en su fábrica de Texas a mediados de 2027. El objetivo es aprovechar las instalaciones y los recursos industriales para aumentar la fabricación del Cybercab, el vehículo autónomo de dos plazas con el que la compañía quiere impulsar su próxima etapa. Por el momento, Elon Musk no ha confirmado si el Cybertruck continuará fabricándose en otra planta, por lo que todavía existen dudas sobre la disponibilidad futura del modelo. Este movimiento evidencia un cambio de prioridades dentro de Tesla, cada vez más centrada en la conducción autónoma, la inteligencia artificial y la robótica.

: El Tesla Cybertruck ha tenido dificultades para alcanzar todo su potencial comercial. Su diseño angular y poco convencional ha generado una enorme atención desde su presentación, pero también ha limitado su atractivo entre determinados compradores. A esto se suma su elevado precio y los obstáculos regulatorios que encuentra en distintos mercados internacionales. Las restricciones para homologar y comercializar el modelo fuera de Estados Unidos reducen sus posibilidades de expansión y dificultan que alcance un volumen de ventas elevado.

: Uno de los principales problemas del Cybertruck ha sido su rendimiento comercial. Tesla llegó a plantearse un objetivo de 250.000 unidades anuales, pero las cifras de matriculaciones han quedado muy lejos de esa ambición. Durante 2024 se vendieron menos de 39.000 unidades, mientras que en 2025 la cifra apenas superó los 20.000 ejemplares. Esta evolución refleja las dificultades para convertir el enorme interés generado por su presentación en una demanda sostenida y ayuda a explicar por qué Tesla está reconsiderando el futuro industrial de la pick-up.

: La compañía prevé detener la fabricación del Cybertruck en la Gigafactory Texas alrededor de mediados de 2027. La planta de Austin dejará así de destinar parte de su capacidad a la pick-up eléctrica para concentrarse en otros proyectos estratégicos. La decisión supone un cambio importante para uno de los modelos más llamativos de Tesla y abre interrogantes sobre su continuidad. Aunque el calendario apunta al final de su producción en Texas, todavía no se ha confirmado si el vehículo tendrá una segunda etapa industrial en otra instalación.

: El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, describió la decisión de poner fin a la producción del Cybertruck como el «fin de una era». La expresión refleja la importancia simbólica de un vehículo que se convirtió en uno de los proyectos más reconocibles y controvertidos de la compañía. Su diseño futurista, su carrocería de acero inoxidable y sus soluciones poco convencionales marcaron una ruptura con las pick-ups tradicionales. Sin embargo, el cambio de prioridades de Tesla apunta ahora hacia un futuro en el que los vehículos autónomos tendrán un protagonismo mucho mayor.

: Tesla presentó el Cybercab en octubre de 2024, un vehículo eléctrico autónomo de dos plazas concebido para funcionar sin volante, pedales ni controles de conducción manual. El proyecto representa una de las apuestas más ambiciosas de Elon Musk para transformar el negocio de la compañía. Su planteamiento es muy diferente al de los automóviles convencionales: el Cybercab está diseñado para desplazarse de forma autónoma y prestar servicios de transporte sin necesidad de un conductor. Su desarrollo se ha convertido en una pieza fundamental de la nueva estrategia de Tesla.

: Para Elon Musk, el Cybercab va mucho más allá de un nuevo modelo eléctrico. El vehículo forma parte de su visión para convertir Tesla en una compañía centrada en la inteligencia artificial, la autonomía y la robótica. La conducción sin intervención humana representa uno de los pilares de esta transformación. Por eso, la compañía está destinando cada vez más recursos a desarrollar tecnologías capaces de permitir que sus vehículos operen de forma autónoma, con el objetivo de crear nuevas soluciones de movilidad.

: El espacio industrial que dejará libre el Cybertruck se utilizará para impulsar la fabricación del Cybercab. Tesla pretende reorganizar la capacidad de sus instalaciones para responder a las necesidades de producción de su nuevo vehículo autónomo. Este cambio demuestra que la compañía está dispuesta a modificar sus prioridades industriales para acelerar sus proyectos de movilidad sin conductor. La apuesta por el Cybercab también refuerza el giro estratégico hacia soluciones de transporte autónomo, en detrimento de algunos modelos convencionales de su catálogo.

: El ingeniero jefe del Cybertruck, Wes Morrill, destacó el papel del modelo como una plataforma tecnológica cuyas innovaciones podrán seguir utilizándose en el Cybercab. Sus declaraciones apuntan a que el desarrollo de la pick-up no habrá sido en vano, incluso si su producción termina en Texas. De esta manera, parte de la tecnología desarrollada para el Cybertruck podría tener continuidad en los próximos proyectos de Tesla. El modelo dejaría así un legado que va más allá de sus cifras comerciales y que contribuirá a la evolución de los futuros vehículos autónomos de la marca.