El Toyota RAV4 ha registrado un importante descenso en sus ventas durante 2026. En lo que va de año, las matriculaciones del popular SUV acumulan una caída del 35,7 %, mientras que solo en junio las ventas descendieron un 12,1 %. Sin embargo, el problema no está relacionado con la falta de interés de los compradores, sino con una oferta insuficiente provocada por diversos factores que afectan a la producción mundial.
A pesar del retroceso en las cifras de ventas, el Toyota RAV4 continúa siendo uno de los SUV más demandados del mercado estadounidense. Los concesionarios siguen recibiendo pedidos constantemente, pero la escasez de vehículos disponibles impide satisfacer la demanda, generando listas de espera cada vez más largas.
Durante el primer semestre de 2026, Toyota comercializó 153.955 unidades del RAV4 en Estados Unidos, muy por debajo de las 239.451 unidades entregadas en el mismo periodo del año anterior. La diferencia refleja el impacto que están teniendo los problemas de producción sobre uno de los modelos más importantes del fabricante japonés.
La situación en la red comercial estadounidense es especialmente complicada. Numerosos distribuidores aseguran que el stock del Toyota RAV4 se mide ya en horas y no en días, ya que las pocas unidades que llegan son vendidas prácticamente de inmediato, dejando los concesionarios sin existencias durante largos periodos.
La escasez de producción está obligando a muchos clientes a esperar varios meses para recibir su nuevo Toyota RAV4. Esta situación ha provocado frustración entre los compradores, especialmente entre quienes buscaban adquirir las versiones híbridas, que continúan siendo las más solicitadas por su eficiencia y elevada fiabilidad.
Además de las modificaciones en las fábricas de Kentucky, Toyota también está realizando cambios escalonados en sus plantas de Japón y Norteamérica, limitando aún más la capacidad de producción. A ello se suman las tensiones geopolíticas en Oriente Medio, las dificultades logísticas en el estrecho de Ormuz y otros problemas en la cadena de suministro, que ya han provocado una reducción de más de 86.000 unidades fabricadas durante los primeros meses de 2026. Pese a esta situación, el Toyota RAV4 Hybrid sigue siendo uno de los SUV con mejor valor de reventa, conservando cerca del 75 % de su valor tras cinco años de uso.
Uno de los principales motivos de esta crisis de suministro se encuentra en la planta de Toyota en Kentucky, donde se están llevando a cabo importantes trabajos de modernización y adaptación de las líneas de montaje. Estas actuaciones han reducido temporalmente el ritmo de fabricación del RAV4 destinado al mercado norteamericano.
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