Javier Fueyo

No corren buenos tiempos para las pick ups. Sin embargo, cada lanzamiento o novedad en este mercado siempre es recibido con alegría por el consumidor. Con una legión de seguidores en todo el mundo y, especialmente, en USA los fabricantes confían en que algún día la situación de bonanza –es decir, el descenso de los precios de la gasolina- retorne al mercado de las pick ups. El último que se ha atrevido con el restyling de uno de sus modelos, ha sido Honda quien ha mostrado las primeras imágenes y datos oficiales de la Ridgeline 2009.

Básicamente, lo más interesante es el añadido de un nuevo motor o, mejor dicho, de ciertas modificaciones en el árbol de levas y el colector de admisión del V6 de 3.5 litros que anima a la Ridgeline desde su lanzamiento. El resultado ha sido un incremento de la potencia (3 HP) hasta los 250 HP y del torque (2 lb-pie) hasta las 247 lb-pie obtenidas a 4,000 rpm. Siguiendo por el terreno mecánico, la transmisión automática de cinco velocidades también ha sido revisada. Honda ha retocado los desarrollos del cambio para acomodarlos a ese incremento del torque.

En el habitáculo, tanto cuadro de relojes como volante cambian. Los controles de audio, de crucero y de los grupos ópticos reciben una mejora estética. Respecto al equipamiento, esta generación tendrá como grandes novedades la incorporación de Bluetooth con manos libres en la versión RTL y el añadido de reposacabezas activos y luces diurnas para toda la gama. La Honda Ridgeline 2009 saldrá a la venta a comienzos de otoño, si no hay cambios de última hora. Aunque los precios no han sido todavía anunciados, estarán entre los $28,000 de la versión RT hasta $36,000 de la RTL.