Rancez Damian

Honda renueva su SUV compacto en Japón, pero lo más relevante no es lo que añade, sino lo que ha eliminado de su gama.

Honda ha actualizado ligeramente el ZR-V 2026, que en Japón comparte esencia con el HR-V estadounidense. La novedad más significativa es que todos los modelos son ahora híbridos, abandonando la propulsión de gasolina pura. El sistema de autocarga e:HEV ofrece 181 caballos combinados y opciones de tracción delantera o total, uniendo eficiencia y versatilidad sin complicaciones para el conductor.

Cambios discretos en el diseño exterior

Aunque el diseño general se mantiene, Honda ha introducido nuevos colores y llantas. Entre las novedades están el Negro Perla Twilight Mist, Gris Metálico Meteoroid y Azul Marino Perla, junto con llantas de 18 pulgadas con cinco radios dobles. La parrilla conserva sus lames verticales, reforzando el estilo elegante y moderno del SUV.

Interior más tecnológico y confortable

El habitáculo recibe mejoras notables: pantalla de infoentretenimiento de 9 pulgadas con Google integrado, cuadro digital de 10,2 pulgadas y sistema de audio Bose de 12 altavoces. Además, los asientos son calefactables y ajustables eléctricamente, con tapicería de cuero, climatizador bizona, puertos USB-C, iluminación ambiental y cámara multivista. Honda combina así tecnología, comodidad y funcionalidad.

Variantes Black Style y Cross Touring

La versión Black Style ofrece estética oscura con parrilla de panal, detalles en Crystal Black Pearl y llantas Berlina Black. Por su parte, el ZR-V Cross Touring adopta un look más robusto con parrilla de panal, protecciones laterales, placas de aluminio y llantas negras mate de 18 pulgadas. Esta versión también cuenta con acabado exclusivo Desert Beige Pearl y tapicería beige con costuras naranjas para un contraste elegante.

Precio y disponibilidad en Japón

El ZR-V 2026 ya se puede reservar en Japón desde ¥3,707,000 (aprox. $23,200) para la versión e:HEV X hasta ¥4,727,800 ($29,600) para la e:HEV Z Cross Touring con 4WD. La transición a híbrido y las mejoras en equipamiento hacen que el SUV sea más competitivo, moderno y eficiente, conservando la esencia que distingue a Honda en el segmento.

La gran eliminación

Lo más importante de esta actualización no son las mejoras, sino la eliminación del motor turboalimentado de 1.5 litros. Honda ha decidido simplificar su gama, apostar por la eficiencia híbrida y mantener la potencia adecuada para un SUV compacto, dejando atrás la propulsión de gasolina pura y enfocándose en la sostenibilidad y la tecnología.