Javier Fueyo

El Genesis Coupe espera ser la alternativa coreana al Mustang y Camaro en motores V6, siendo el Hyundai más barato y el único disponible con motor de 4 cilindros. Sin embargo, si se quiere parar de igual a igual contra los motores V6 de la competencia, necesita más que un precio asequible (menos de 30 mil dólares).

Es por esto que el Genesis Coupe 2011 con motor V6 estará disponible con el paquete R-Spec, el cual incluye materiales de mejor calidad, como lo son los apliques en aluminio en tablero y puertas, revestimientos en tela de mejor diseño, asientos deportivos tipo cubo, volante y barra de cambios en cuero, pantalla multifunción, entre otros.

Sin embargo, lo más interesante del conjunto es la suspensión deportiva, rines de 19 pulgadas en llantas de alto rendimiento y frenos Brembo. El motor V6 de 3.8 litros y 306 HP se mantiene sin cambios. Se puede accionar mediante una transmisión manual de 6 marchas o una automática secuencial ZF del mismo número de cambios.

El R-Spec se convierte en el tope de línea de este carro deportivo, que hasta el momento tiene seis modelos para elegir: 2.0T base, 2.0T Premium, 2.0T R-Spec, 3.8 base, 3.8 Grand Touring, 3.8 Track y 3.8T R-Spec. Se espera que pronto exista el 2.0T Track.