Javier Fueyo

Actualmente el Hyundai Sonata está disponible en 3 niveles de acabados, con un único motor de 4 cilindros. Se trata de un 2,4 litros con inyección directa (el primero de la marca), que cuenta con 198 HP. Se esperaba que el siguiente motor a presentarse era un V6 de 3,5 litros y 277 HP (que aún no se descarta), pero nos sorprende la incorporación del motor turbo.

Seguramente se trate del 2 litros turbo que lleva el Genesis Coupe (y que parte del motor del Mitsubishi Lancer EVO X), pero elevado de 210 HP a unos 250 o 260 equinos. Este motor vendrá acoplado a una caja manual o automática secuencial de 6 marchas, y contará con inyección directa.

La otra variante sobre el mismo carro que será presentada en el Autoshow de New York, es el Hybrid. Hyundai nos ha adelantado pocos (o nulos) datos sobre este carro, pero sabemos que llevan un buen tiempo probándolo, por lo cual esperamos resultados satisfactorios.

Cada vez el Hyundai Sonata se pone más a tono con la competencia, y cada vez hace más hueco en las ventas de los Accord, Altima y Camry; todo con numerosos y abundantes argumentos.