Insecta: el chapulín rodante

Este proyecto realizado por el diseñador taiwanés Shao Yung Yeh muestra cómo podría ser el automóvil en ...
27/10/2008

Javier Fueyo

El Insecta es un vehículo unipersonal eléctrico con el que Shao Yung Yeh pretende solucionar la movilidad de las megalópolis del futuro. El porqué de la inspiración en un chapulín, lo explica el propio diseñador de una manera clara y precisa: “el exterior repite las características de los insectos: ágiles, ligeros y verdes".

Así, cuenta con una chasis similar al tórax de un insecto y unas suspensiones basadas en la estructura de las patas de un chapulín. Estas se ajustan para modificar la longitud del auto en función de las diferentes situaciones de tráfico con que el Insecta se pudiera encontrar. El techo puede ser asociado claramente con la cabeza de un artrópodo.

Por último, las seis patas del insecto han sido sustituidas por cuatro neumáticos, cada uno con un motor eléctrico independiente. El paquete de baterías (según Yeh, el abdomen de un insecto) que proporciona la fuerza a cada una de las esquinas del vehículo puede cambiar de posición para variar su centro de gravedad.

Relacionadas

El Toyota Camry es uno de esos modelos que se ha ganado una sólida reputación entre quienes buscan un coche de segunda mano capaz de recorrer muchos kilómetros sin exigir un mantenimiento especialmente costoso. Su mecánica y su enfoque práctico han convertido a esta berlina en una opción habitual para quienes priorizan la tranquilidad a [...]
Hace 6 horas
El Chevrolet Corvette Z06 es uno de los ejemplos más extremos de que el V8 todavía puede ofrecer una personalidad completamente diferente en la era de los motores turbo y la electrificación. Bajo su carrocería se encuentra un V8 LT6 atmosférico de 5,5 litros, fabricado a mano y capaz de alcanzar unas impresionantes 8.600 rpm. [...]
Hace 7 horas
Chevrolet creó el Avalanche como una pick-up de doble cabina capaz de difuminar la frontera entre el habitáculo y la zona de carga. Su elemento más característico era el Midgate, un sistema que permitía abatir parte de la pared situada detrás de los asientos traseros para ampliar considerablemente la superficie útil. Sin embargo, el concepto [...]
Hace 7 horas
La Ford F-350 Super Duty encabeza esta clasificación gracias a una capacidad máxima de carga de 7.900 libras, unos 3.583 kilogramos, en determinadas configuraciones con motor de gasolina y ruedas traseras gemelas. Si se opta por el motor diésel, la cifra máxima desciende hasta 6.935 libras, aproximadamente 3.146 kilos. La diferencia se debe principalmente al [...]
Hace 8 horas