La Kia Sportage 2027 llega al mercado mexicano con una actualización que no modifica su diseño exterior, pero sí introduce cambios importantes bajo el capó y en la composición de la gama. La principal novedad es la incorporación de un motor 1.5 litros turbo de cuatro cilindros con 197 CV y 187 lb-pie de par, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades. La nueva mecánica está disponible en las versiones SX y X-Line, mientras que la gama mantiene una alternativa atmosférica y dos opciones híbridas.
La nueva configuración busca ofrecer un equilibrio diferente dentro de uno de los segmentos más competidos del mercado mexicano. La Sportage EX conserva el motor 2.5 litros, mientras que las versiones SX y X-Line pasan al nuevo 1.5 turbo, con un consumo combinado anunciado de hasta 15,02 km/l en la X-Line según Kia México. Además, la marca ha reorganizado la oferta para 2027 y ha ampliado la disponibilidad de sistemas de asistencia a la conducción en la gama.
La gama electrificada continúa teniendo un papel protagonista. La Sportage híbrida combina un motor 1.6 litros turbo con un sistema eléctrico, y Kia México anuncia una potencia de hasta 227 CV y un rendimiento de hasta 23,7 km/l. De esta manera, el comprador puede elegir entre una versión de gasolina convencional, el nuevo turbo de 197 CV o una alternativa híbrida orientada principalmente a quienes buscan reducir el consumo sin dar el salto a un eléctrico puro.
La nueva gama parte de 647.900 pesos mexicanos para la Sportage EX 2.5 litros. Por encima se encuentra la SX 1.5 Turbo, con un precio de 694.900 pesos, mientras que la X-Line 1.5 Turbo asciende a 775.900 pesos. Las variantes híbridas arrancan en 799.900 pesos para la EX Pack HEV y alcanzan los 894.200 pesos en la X-Line HEV, creando una oferta bastante amplia para un mismo SUV.
Con esta estrategia, Kia coloca a la Sportage 2027 en una posición especialmente interesante frente a sus rivales, ya que la diferencia entre la versión EX de acceso y la SX turbo es de 47.000 pesos, una cantidad que permite acceder a una mecánica más moderna y a un nivel superior de equipamiento. La marca, además, mantiene su garantía de 7 años o 150.000 kilómetros, un argumento importante para quienes buscan un SUV para utilizar durante muchos años.
La Kia Sportage 2027 demuestra así que no siempre hace falta cambiar radicalmente la carrocería para renovar un modelo. La llegada del motor turbo, la reorganización de las versiones y la permanencia de las mecánicas híbridas permiten a la SUV coreana cubrir diferentes necesidades y presupuestos. Con un precio de entrada de 647.900 pesos y hasta 227 CV en su versión híbrida, Kia apuesta por una gama más completa para seguir compitiendo en uno de los segmentos más importantes del mercado mexicano.
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