El Kia Telluride vuelve a estar en el centro de la polémica por un problema relacionado con los asientos eléctricos delanteros. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) confirmó una nueva campaña que afecta a los modelos fabricados entre 2020 y 2024, después de que Kia reconociera que la solución implementada durante la campaña de 2024 podría haber sido instalada de forma incorrecta y convertirse, por sí misma, en una posible causa de incendio. Según la marca, el fallo aparece cuando el interruptor del asiento queda atascado o desalineado, permitiendo que el motor continúe funcionando hasta sobrecalentarse.
Kia ha informado de siete incendios relacionados con los asientos y de once casos de motores completamente derretidos. Para solucionar el inconveniente, los concesionarios instalarán un nuevo conjunto de fusibles electrónicos que cortará automáticamente el suministro eléctrico si detecta un funcionamiento anómalo del motor del asiento. Lo más llamativo del caso es que muchos de los vehículos afectados ya habían pasado por el taller para recibir la reparación anterior, lo que convierte esta campaña en una rectificación de una solución que no resultó completamente efectiva.
Mientras llega la reparación definitiva, Kia recomienda a los propietarios estacionar el Telluride en el exterior y alejado de viviendas, garajes u otros vehículos. Esta advertencia no es un hecho aislado. En los últimos meses, fabricantes como Jeep, BMW, Ford o Stellantis también han emitido recomendaciones similares por distintos riesgos de incendio. Aunque este tipo de avisos no implican una orden de «no conducir», sí reflejan la gravedad potencial del problema y buscan minimizar los daños si llegara a producirse un sobrecalentamiento espontáneo.
El nuevo caso del Kia Telluride pone de manifiesto la creciente complejidad de los vehículos modernos y las dificultades que afrontan los fabricantes para garantizar que cada reparación elimina definitivamente un defecto. Sistemas electrónicos cada vez más sofisticados, procesos de producción más rápidos y campañas de revisión masivas aumentan el riesgo de que aparezcan nuevos fallos incluso después de una intervención oficial. Para los propietarios de un Telluride 2020-2024, la recomendación es clara: comprobar si su vehículo está afectado, seguir las instrucciones de Kia y acudir al concesionario en cuanto la marca lo comunique oficialmente.
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