Los coches eléctricos conquistan el mundo: ya rozan el 30% de las ventas de coches nuevos

Los coches eléctricos conquistan el mundo: ya rozan el 30% de las ventas de coches nuevos El ...
20/08/2026

Franco Nahuel Rios

Los coches eléctricos conquistan el mundo: ya rozan el 30% de las ventas de coches nuevos

El mercado mundial del automóvil está viviendo una transformación cada vez más evidente. Los coches eléctricos han dejado de ser una alternativa minoritaria para convertirse en una parte importante de las matriculaciones globales. Las previsiones apuntan a que los vehículos eléctricos podrían alcanzar el 29% de las ventas de coches nuevos durante 2026, una cifra muy alejada del apenas 4% registrado en 2020. El crecimiento refleja cómo la electrificación está ganando terreno incluso en mercados donde hace pocos años tenía una presencia testimonial.

El cambio no se explica únicamente por las decisiones de los fabricantes o por las normativas medioambientales. El encarecimiento de los combustibles se ha convertido en uno de los grandes motores de la transición hacia el coche eléctrico, especialmente en aquellos países donde los conductores utilizan el automóvil a diario. El aumento del precio del petróleo está haciendo que muchos compradores reconsideren el coste total de mantener un vehículo de combustión frente a uno eléctrico.

Un crecimiento que ya se nota en numerosos países

La evolución es especialmente llamativa en algunos mercados. Durante el segundo trimestre de 2026, las ventas mundiales de coches eléctricos registraron un fuerte crecimiento y alcanzaron niveles récord en numerosos países. Australia, Europa y Corea del Sur se encuentran entre los mercados donde la demanda está mostrando un comportamiento especialmente sólido, compensando parcialmente la debilidad registrada en otros territorios.

China continúa siendo una pieza fundamental de este mercado, aunque su evolución reciente resulta más compleja. El gigante asiático sigue concentrando una enorme parte de las ventas mundiales, pero su demanda interna se ha debilitado mientras los fabricantes chinos están aumentando su presencia fuera de sus fronteras. Las marcas chinas están aprovechando su experiencia en electrificación para ganar terreno en Europa, Latinoamérica y otros mercados internacionales.

La situación también está cambiando en países donde el coche eléctrico todavía tenía una presencia reducida. Los precios de los combustibles, junto con una mayor disponibilidad de modelos y una tecnología de baterías cada vez más desarrollada, están facilitando que los eléctricos lleguen a un público mucho más amplio. La electrificación ya no se limita a los mercados premium, sino que empieza a extenderse hacia segmentos de precios más accesibles.

La industria del automóvil cambia de rumbo

Estados Unidos representa uno de los grandes contrastes de esta transformación. Mientras el mercado mundial mantiene una tendencia positiva, las ventas de eléctricos estadounidenses han sufrido una presión importante tras la desaparición progresiva de algunos incentivos fiscales. Al mismo tiempo, los híbridos están ganando protagonismo entre los compradores que todavía no quieren dar el salto completo a la movilidad eléctrica.

A pesar de las diferencias entre países, la evolución tecnológica juega a favor del coche eléctrico. Las baterías continúan mejorando, los tiempos de carga avanzan y los fabricantes pueden ofrecer autonomías superiores, mientras la llegada de nuevos modelos está ampliando las posibilidades para los consumidores. La propia Agencia Internacional de la Energía destaca que el crecimiento de los eléctricos continúa siendo relevante pese a la incertidumbre económica y a las diferencias entre mercados.

El resultado es un mercado mundial cada vez más dividido entre diferentes tecnologías. Los motores de combustión siguen teniendo un enorme peso, mientras los híbridos funcionan como puente para muchos compradores y los eléctricos avanzan con rapidez. Pasar del 4% de las ventas mundiales en 2020 a una previsión cercana al 30% en 2026 demuestra hasta qué punto ha cambiado el automóvil en apenas seis años.

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