Según se observa en los primeros bocetos, el diseño del nuevo Lotus es muy parecido al del Smart Fortwo y Toyota iQ, aunque respecto a éstos añade algo realmente novedoso: el futuro auto urbano de Lotus tendrá cuatro asientos reales para cuatro adultos (el iQ, por ejemplo, se propone con una configuración 3+1, es decir, tres asientos para adultos y un asiento para un niño). El espacio interior se podrá adaptar según las necesidades, con sólo los dos asientos utilizables o con los cuatro, para lo cual bastaría hacer deslizar tales asientos ligeramente hacia atrás en detrimento de la superficie de carga. El acceso al habitáculo también es novedoso si lo comparamos con el Smart Fortwo o el Toyota iQ, ya que el vehículo urbano de Lotus propone unas puertas deslizantes.
Según Russell Carr, uno de los responsables de Diseño de Lotus, ‘en muchos hogares con más de un automóvil, uno de nuestros autos tendría que ser como el que proponemos, el idóneo para realizar cortos trayectos por ciudad’. El urbano de Lotus tendrá un motor eléctrico de 37 kW (unos 50 HP). Los packs de batería son de ión-litio y estarán colocados bajo el piso del automóvil. Tienen una capacidad de 10 kW/h. Con estas baterías cargadas al completo, Lotus asegura que su carro citadino tendrá una autonomía de unas 32 millas, además de poder alcanzar una velocidad máxima de 65 mph. Para recargarlas, bastaría conectarlas a una toma de enchufe convencional de 13 amperios (2.860 Watios). En sólo tres horas y media, estarían otra vez cargadas por completo.
Además del tamaño compacto del futuro Lotus urbano -2600 mm de longitud, 1600 mm de anchura y 1.700 mm de altura-, la ligereza será otra de sus notas predominantes, ya que para el techo se utilizará un aluminio especial, mientras que para el resto de la carrocería se usará aluminio y composite.
Si Aston Martin nos sorprendió hace apenas unas semanas con su vehículo urbano Cygnet, ahora es su homóloga británica Lotus quien hace lo propio con un auto ciudadano cien por cien eléctrico. Todo por adaptarse a los tiempos modernos.
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