Mercedes-Benz ha presentado el nuevo GLA 2027, una profunda evolución de su crossover de acceso que apuesta por un diseño más refinado, un interior completamente digital y una gama de motorizaciones electrificadas que incluye versiones 100% eléctricas con hasta 640 kilómetros de autonomía y futuras variantes híbridas. El modelo abrirá pedidos en Europa de forma inmediata, mientras que su llegada al mercado estadounidense está prevista para la segunda mitad de 2027, consolidando la estrategia de electrificación de la marca alemana.
El nuevo GLA estrena una imagen mucho más moderna gracias a la incorporación de la nueva parrilla iluminada “Iconic Grille”, acompañada por faros LED de serie con diseño de estrella y la posibilidad de montar los avanzados faros LED Multibeam. La carrocería también gana presencia con unas líneas más aerodinámicas, tiradores de puertas integrados, pasos de rueda marcados y llantas de entre 18 y 20 pulgadas. En la zaga destacan los nuevos pilotos unidos por una fina barra luminosa y un diseño claramente más deportivo.
El habitáculo da un importante salto tecnológico al adoptar la misma filosofía vista en el nuevo CLA. El cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas se combina con una pantalla multimedia de 14 pulgadas, mientras que de forma opcional se puede incorporar el sistema MBUX Superscreen, que añade otra pantalla de 14 pulgadas para el acompañante con acceso a aplicaciones como YouTube o Disney+. Además, el SUV ofrece un techo panorámico Sky Control con cristal inteligente, equipo de sonido Burmester de 16 altavoces y un habitáculo más amplio gracias al aumento de sus dimensiones y de la distancia entre ejes.
La oferta eléctrica estará formada por tres versiones. El GLA 200 Electric desarrolla 221 CV y ofrece hasta 447 kilómetros de autonomía WLTP, mientras que el GLA 250+ Electric eleva la potencia hasta los 268 CV y alcanza una autonomía de entre 577 y 657 kilómetros, gracias a una batería de 85 kWh compatible con carga ultrarrápida de 320 kW. En lo más alto de la gama se sitúa el GLA 350 4MATIC Electric, equipado con dos motores eléctricos, 349 CV, tracción total y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,4 segundos, manteniendo una autonomía máxima de hasta 643 kilómetros.
Mercedes también ha confirmado la llegada de versiones híbridas durante 2027, equipadas con un motor gasolina turbo de 1.5 litros, un pequeño sistema híbrido con batería de 1,3 kWh y un motor eléctrico integrado en la transmisión automática de doble embrague. Además, el nuevo GLA estrenará el sistema MB.Drive Assist, que ofrecerá conducción semiautónoma de nivel 2. Con este lanzamiento, Mercedes refuerza su presencia en el segmento de los SUV compactos premium con una propuesta mucho más tecnológica, eficiente y preparada para competir con los nuevos eléctricos de BMW, Audi y Volvo.
La icónica Rumble Bee regresa con una gama completamente nueva, motores HEMI V8 y una versión SRT capaz de acelerar de 0 a 96 km/h en solo 3,4 segundos. La nueva Ram 1500 Rumble Bee 2027 marca el regreso de una de las denominaciones más emblemáticas de la marca, y lo hace con una familia […]
La nueva división deportiva de Genesis debuta con el GV60 Magma 2027, un SUV eléctrico de altas prestaciones con 641 CV, tecnología exclusiva y un precio que desafía a sus rivales premium. Genesis ha dado el primer gran paso de su nueva submarca de alto rendimiento Magma con la presentación del GV60 Magma 2027, un […]
La marca del óvalo azul acelera su transformación con una nueva estrategia que combina vehículos eléctricos asequibles, renovaciones de sus camionetas más exitosas y una arquitectura tecnológica completamente nueva. Ford ha confirmado que lanzará una oleada de nuevos modelos durante los próximos tres años, en una estrategia que busca reforzar su liderazgo en el mercado […]
