Javier Fueyo

En total el mercado mexicano de autos nuevos alcanzó un volumen total de 79.938 unidades matriculadas, unas ventas que si calificamos por segmento, podemos observar como tan sólo los deportivos, subcompactos y todocamino mostraron signos positivos en este pasado mes, quedando atrás las berlinas y los compactos tradicionales.

Los resultados por marcas nos muestran como las que más crecieron fueron Mitsubishi (+33,0%), Lincoln (+33,8%), Fiat (+21,2%), Renault (+15,5%), Mazda (+9,6%), VW (+8,2%), BMW (+14,6%), Audi (+13,7%) y Smart (+16,2%). También Land Rover, Subaru y Jaguar tuvieron cifras positivas.

En negativo cerraron firmas como SEAT (-11,2%), Honda (-20,5%), Chrysler (-19,4%), MINI (-18,8%), Volvo (-25,9%), Isuzu (-14,3%), Infiniti (-33,3%), Peugeot (-10,2%), etc. Alfa Romeo sigue sin conseguir ese ansiado lugar que busca en este mercado, bien por sus elevados precios a bien por su reducida gama de modelos en este país.

Las 10 marcas más vendidas en el pasado mes de febrero en México fueron:

1.  Nissan 20.553

2.  GM 14.708

3.  VW 12.665

4.  Ford 6.155

5.  Chrysler 5.157

6.  Toyota 4.556

7.  Honda 3.617

8.  Mazda 2.494

9.  Renault 1.883

10. SEAT 1.625

Y los 10 modelos preferidos por los clientes mexicanos en febrero son:

1. Chevrolet Aveo 4.452

2. Nissan Tsuru 3.895

3. Nissan Versa 3.759

4. VW Vento 2.820

5. VW Jetta 2.745

6. VW Clásico 2.700

7. Chevrolet Spark 2.689

8. Nissan March 2.169

9. Nissan Sentra 1.816

10. Nissan Tiida 1.747

Como curiosidad podemos destacar que los clientes mexicanos siguen prefiriendo los autos de gasolina.