Nissan está preparando un importante cambio en su estrategia para Norteamérica y apunta a que los sistemas híbridos se conviertan en el tren motriz principal de buena parte de su gama hacia 2030. La compañía busca responder a la demanda del mercado con una combinación de motores de combustión, híbridos y vehículos eléctricos, mientras reorganiza su oferta para los próximos años.
Uno de los modelos clave de esta transformación será el Nissan Rogue Hybrid e-POWER, cuya llegada al mercado estadounidense está prevista para noviembre de 2026. De acuerdo con Reuters, Nissan espera que los híbridos puedan representar rápidamente entre 30% y 40% de las ventas del segmento C en Estados Unidos, mientras prepara también versiones electrificadas para SUV más grandes y pickups.
La tecnología e-POWER tendrá un papel central en este proceso. A diferencia de un híbrido convencional, en este sistema el motor de gasolina funciona principalmente como generador, mientras que las ruedas son impulsadas directamente por un motor eléctrico, ofreciendo una experiencia de conducción similar a la de un eléctrico sin depender exclusivamente de una batería de gran tamaño. Nissan afirma que su tercera generación incorpora un nuevo motor específico y una arquitectura 5-en-1 para mejorar eficiencia, refinamiento y costos.
El Rogue 2027 será uno de los primeros grandes protagonistas de esta estrategia en Estados Unidos y Canadá. Nissan también trabaja en una versión híbrida del Kicks para Norteamérica, mientras que el futuro Xterra apunta a incorporar un sistema híbrido basado en un motor V6. Este último modelo está previsto para alrededor de 2028 y forma parte del plan de Nissan para recuperar presencia en el segmento de SUV robustos.
El cambio no significa que Nissan abandone por completo los vehículos eléctricos. La estrategia anunciada por la marca contempla híbridos, eléctricos de batería y motores de combustión interna, dependiendo del mercado y del segmento. De hecho, Nissan mantiene proyectos eléctricos para Norteamérica, aunque la compañía está ajustando sus planes de producción para adaptarse a las condiciones comerciales y a la demanda.
Para México, la estrategia también resulta relevante porque Nissan considera al país un mercado prioritario y un importante centro industrial y de exportación dentro de su estructura global. La compañía ha señalado que México continuará teniendo un papel destacado en su estrategia para las Américas, aunque los modelos y motorizaciones concretos que llegarán al mercado mexicano dependerán de futuros anuncios comerciales.
Con este movimiento, Nissan busca llegar a 2030 con una gama norteamericana mucho más diversificada, en la que los híbridos tendrán un peso considerable junto a los eléctricos y motores de combustión. El Rogue e-POWER será uno de los primeros pasos visibles de esta transformación, mientras que futuros SUV, pickups y modelos como el Xterra definirán hasta dónde llegará la nueva estrategia de la marca japonesa.
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