El presidente de Audi of America, Johan de Nysschen, asegura que el e-Tron, que sería la opción deportiva de Audi en el segmento de los autos eléctricos, será el modelo más caro de la gama del fabricante alemán, es decir, que para acceder a uno hará falta pagar más que por una Q7 V12 TDI o un R8 V10 descapotable.
Al tratarse de un territorio nuevo para la marca, Rupert Stadler, hombre a cargo de Audi, dice que en un comienzo serán 100 unidades las producidas, aunque con el paso del tiempo esperan aumentar este número hasta los 1.000 autos anuales, una vez tengan una idea más clara de la acogida de la clientela con respecto a este tipo de productos, que los ingenieros de desarrollo también tienen que asimilar.
Para un futuro no se descartan otras versiones más accesibles y de menor tamaño del e-Tron, más cercanos al prototipo visto en el Salón de Detroit.