Como lo vimos en nuestro test drive de la Suzuki Equator, es básicamente la misma Nissan Frontier, por eso no es de extrañar que los precios sean muy cercanos. Para el 2009, la Suzuki arranca con un MSRP de $17,995 dólares (535 más que la Nissan) en la versión de 4 cilindros, 2,5 litros, 152 HP y 171 lb-ft de torque. El propulsor va acoplado a una tracción sencilla mediante una transmisión manual de velocidades, pero si se quiere tracción integral o cambio secuencial hay que pagar extra. En todo caso, la Equator versión RMZ-4 con motor V6 de 4 litros acoplado a una transmisión automática de 5 velocidades y tracción 4×4, con todo el equipamiento ronda los 30 mil dólares.
En el caso del modelo más reconocido y emblemático de la ‘ese’, hay ciertas mejoras de motores y equipamientos para el 2009 tal y como te lo comentábamos en el test drive del Suzuki Grand Vitara. El modelo base de esta SUV de tamaño pequeño con el motor de 4 cilindros y tiene un precio de 19,249 dólares, factura que se estira hasta los $22,499 dólares si se mantiene el motor pero se agrega equipamiento (versión XSport).
El modelo más equipado de la Grand Vitara Luxury, que lleva un motor V6 de 3,2 litros con caja automática que mueve estupendamente al vehículo y que además tiene todo el equipo de norma y algunos lujos de más. Por el acabado Luxury en tracción 4×4 se deben pagar 25,649 dólares.
En 1983, el entonces director ejecutivo de la Toyota Eiji Toyoda retó a la compañía a fabricar el mejor auto del mundo. De ahí nació el proyecto F1. Nada que ver con la Fórmula 1 (Toyota no competiría allí hasta el siglo 21). En este caso F1 significaba Flagship 1 (buque insignia 1). El fruto […]
El legendario Mitsubishi Pajero regresa completamente renovado con motor diésel, tracción 4×4 avanzada y una clara apuesta por el manejo fuera del asfalto. Mitsubishi volvió a poner uno de sus nombres más emblemáticos sobre la mesa. El nuevo Pajero 2027 fue presentado como el nuevo SUV insignia de la marca y recupera la fórmula que […]
Mazda trabaja en un nuevo deportivo insignia que podría recuperar el espíritu del RX-7, aunque su moderna tecnología rotativa podría no convencer a todos los fanáticos. Mazda vuelve a despertar la ilusión de los amantes de los deportivos japoneses. La marca está desarrollando un nuevo modelo deportivo por encima del MX-5, una propuesta que podría […]
Un grupo de especialistas señaló seis vehículos premium que pueden implicar elevados costos de mantenimiento, reparaciones o depreciación. Comprar un auto de lujo no siempre significa tener una experiencia libre de problemas. De acuerdo con especialistas consultados por GOBankingRates, algunos modelos pueden combinar precios elevados, mantenimiento costoso y una depreciación considerable, factores que conviene analizar […]