El fabricante sueco ha tenido muchos potenciales dueños desde su puesta a la venta; empezando por el grupo Volvo, que rechazó retomar su división de automóviles, hace poco se supo de la visita de funcionarios de la marca china Geely en las instalaciones de la marca para una posible adquisición.
Ahora surgen rumores sobre un dueño que incluso suena más lógico teniendo en cuenta los acontecimientos del pasado: se trata de Renault, con el cuál Volvo se pudo haber fusionado a comienzos de la década pasada, y con quienes mantuvieron conversaciones desde el año pasado sin llegar a un acuerdo concreto sobre el precio de venta (en este momento Ford pide 6 mil millones de dólares).
De llegar a concretarse este acuerdo, Volvo estaría de vuelta en manos europeas desde que entró a formar parte de Ford en 1999. Aún se desconoce si entraría a la alianza que Renault tiene con Nissan, en donde ambas marcas comparten bastantes componentes para sus respectivos modelos.
Un consorcio americano de nombre "Crown", formado por ex directivos de Ford y Chysler, ha mostrado su interés en la compra de Volvo. A Geely, fabricante chino de automóviles, hasta ahora el principal interesado en la marca suecale sale así un duro competidor.
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