Así lo anunciaron el Gobernador de California, Arnold Schwarzenegger, Elon Musk, CEO de Tesla y Akio Toyoda, hombre al mando de Toyota. Ambas compañías estarán colaborando mutuamente en el desarrollo y producción de autos eléctricos. Toyota comprará 50 millones de dólares en acciones de Tesla.
El estado de California favorecerá a Tesla con un ahorro de impuestos en el proceso de equipar de nuevo la planta de NUMMI, que pertenecía a Toyota y se mantenía cerrada. Musk calcula que dicho ahorro dará un total de 20 millones de dólares en los próximos años.
Tesla espera contratar de nuevo a 1,000 de los antiguos empleados de NUMMI y se prevé que conforme se produzcan más modelos y crezca así la producción hasta un nivel más allá de las 20,000 unidades anuales que ahora tienen previstas, el número de trabajadores aumente hasta más de 10,000.
Esta fábrica podía ensamblar más de 300,000 unidades anualmente cuando funcionaba con Toyota, algo de lo que seguramente Musk está al tanto pues declara que "la nueva planta Tesla nos dará mucho espacio para crecer".
Una gran ventaja es que Tesla podrá acceder a los procesos de producción de Toyota e incluso a sus proveedores, una ayuda logística muy valiosa en una marca tan nueva. Recordemos que Daimler tiene el 10% de Tesla, y habrá que ver cómo se resuelve la lucha de intereses y cómo comparten tecnología.
El Model S saldrá de la línea de montaje en el año 2012 y costará aproximadamente unos 50,000 dólares incluyendo una ayuda fiscal del Gobierno estadounidense. Tesla afirma que tendrá una autonomía de más de 480 kilómetros (300 millas) por carga.
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