Ignacio Agustin Rojas

Volkswagen prepara un importante giro en Norteamérica y ya contempla lanzar pickups, SUV robustos e híbridos para adaptarse mejor a los gustos de los compradores estadounidenses.

Volkswagen cambia su estrategia en Norteamérica

Volkswagen atraviesa una de las mayores transformaciones de los últimos años. La compañía está reduciendo costes y reorganizando su negocio para ganar competitividad. Ahora, ese proceso también llega a Estados Unidos, Canadá y México, tres mercados donde la marca quiere tomar decisiones más adaptadas a los gustos de los clientes.

La pickup de Volkswagen ya es una posibilidad oficial

Durante meses se habló de una posible pickup de Volkswagen para Estados Unidos. Hasta ahora, sin embargo, todo eran rumores. La situación ha cambiado porque la propia compañía acaba de confirmar que está estudiando oportunidades en el mercado de las pickups norteamericano. Para Volkswagen supone recuperar un tipo de vehículo que abandonó hace décadas.

El comunicado de Volkswagen deja una duda importante

La compañía asegura que quiere explorar el popular segmento B de vehículos con carrocería sobre bastidor, incluyendo SUV robustos y pickups. Esta descripción resulta llamativa. En Norteamérica, el segmento B suele estar relacionado con vehículos pequeños y subcompactos, mientras que las pickups con chasis de largueros suelen ser más grandes.

El Volkswagen podría competir contra el Ford Maverick

Si Volkswagen realmente apuesta por una pickup compacta, el Ford Maverick aparece como una referencia inevitable. Este tipo de camioneta ha ganado protagonismo entre quienes buscan espacio de carga sin necesidad de conducir un vehículo enorme. Una propuesta similar permitiría a Volkswagen entrar en un mercado con mucho potencial y diferenciarse de las pickups tradicionales.

La categoría de las pickups medianas también encaja

Otra posibilidad es que Volkswagen esté pensando en una pickup de tamaño mediano. En ese caso, tendría que enfrentarse a rivales muy consolidados como Toyota Tacoma, Ford Ranger, Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Nissan Frontier y Jeep Gladiator. Además, el segmento está recibiendo nuevos competidores, con fabricantes como Hyundai y Mitsubishi preparando sus propias estrategias.

Volkswagen todavía guarda silencio sobre el proyecto

La marca no ha explicado qué pickup tiene previsto desarrollar. Tampoco ha confirmado su tamaño, plataforma, motores o fecha de lanzamiento. Por ahora, la decisión de estudiar el proyecto es lo único que Volkswagen ha hecho oficial. Habrá que esperar para saber si finalmente se convierte en un modelo de producción.

Los híbridos también tendrán un papel protagonista

Las pickups no son la única novedad de la estrategia norteamericana. Volkswagen también quiere acelerar la llegada de vehículos híbridos (HEV) a su gama. La tecnología permite reducir el consumo sin obligar al cliente a pasar directamente a un coche eléctrico. La compañía ya ha anunciado que llevará sistemas híbridos a algunos de sus SUV más grandes en Estados Unidos.

SUV, híbridos y pickups forman el nuevo plan

Volkswagen quiere construir una gama mucho más adaptada al mercado norteamericano. Los SUV grandes, los híbridos y las pickups serán algunas de las categorías que la marca estudia potenciar. La gran incógnita está ahora en saber qué tipo de camioneta llegará primero y si Volkswagen decidirá competir contra el Ford Maverick, contra las pickups medianas o crear una alternativa diferente.