El motor que estrenará el S63 AMG (y que luego incorporarán los C63, SL63, CLS63, ML63 y E63 AMG, entre otros) se destaca por tener menor desplazamiento que el anterior, 5,5 litros vs. 6,2 litros y por producir 544 o 571 HP a 5,500 rpm y 590 lb-ft de torque entre 2,000 y 4,500 vueltas (contra 525 HP @ 6,800 rpm y 464 lb-ft @ 5,200 rpm). Este motor sólo podrá ir acoplado a una caja de doble embrague de 7 marchas.
Entre otras cosas, ahora los carros serán más económicos de combustible. Específicamente, el S63 AMG con el motor 6,2 litros atmosférico consume 16.3 mpg, cifra que mejoraría hasta los 22,4 mpg, cifra incluso menor al 5 litros de los S550.