Javier Fueyo

Para desarrollar su carro, Carlsson toma la base del Mercedes SL, del cual poco hay que tocar para tratar de mejorarlo, si es que se puede, pero esta preparación lo ha logrado.

En cuanto a la mecánica, su motor parte del V12 de 5,5 litros y 517 HP que llega del SL600, pero ha alcanzado unos brutales 753 equinos. Más increíble si cabe es su torque motor, que ha tenido que ser limitado a 1.150 Nm con el fin de preservar la integridad de otros elementos mecánicos del vehículo. Sin dicha limitación, el torque se situaría en los 1.320 Nm, suficiente para que cualquier transmisión estalle en pedazos.

Estas cifras han provocado que la caja de cambios también tenga que ser modificada. Se ha optado por una SpeedShift de cinco relaciones. Con todo esto, el Carlsson C25 es capaz de acelerar de 0 a 62 mph en tan solo 3,7 segundos, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 218 mph.

Después de todas estas cifras de ensueño, llega la pesadilla en forma de precio. Éste asciende hasta los 510.000 euros (unos 735 mil dólares mas impuestos) para todas y cada una de las 25 unidades que se van a construir de este carro. En Ginebra conoceremos más detalles y fotos reales del Carlsson C25.