Javier Fueyo

Quien adquiere este tipo de grandes berlinas busca un auto grande elegante y con una línea sólida, pero ahora la empresa alemana Hofele Design ha presentado una preparación que dota a este sobrio modelo de una gran deportividad y un aspecto muy radical.

Desde Hofele Design han sabido dar un buen toque deportivo al Audi A8, sin caer en excesos ni destruyendo los puntos fuertes del modelo.

De este modo podemos ver un exterior distinto al modelo de serie, donde destaca este nuevo kit estético inspirado en los Audi RS y donde podemos observar unas nuevas entradas de aire tanto frontales como en el difusor trasero, un catálogo de llantas en diámetros desde 20 hasta 22 pulgadas, faldones laterales, siguen esa inspiración, y cuatro salidas de escape traseras recuerdan a los modelos S de Audi.

Su interior también recibe algunos cambios como la utilización de nuevos tapizados en cuero o alcántara para los asientos, los paneles de las puertas y el volante, que pueden seleccionarse en numerosos colores e incluso en acabados bitono.

En el apartado mecánico, Hofele ofrece dos Audi A8 de 390 CV, tanto con motor diésel como con propulsor gasolina, uno el 4.2 V8 FSI eleva su potencia desde 372 hasta 390 CV, mientras que la segunda opción eleva la potencia del motor 4.2 V8 TDI de 350 a 390 CV, y su par motor de 800 a 900 Nm. En ambos casos han conseguido este incremento gracias a una simple reprogramación de la electrónica.