Hoy es el Día de la Tierra; en inglés: Earth Day, y dos grandes armadoras han decidido lanzar un tractocamión muy ecológico. Se trata de un modelo de celdas de combustible que se robó las cámaras en el puerto de Los Ángeles, California.
Toyota y Kenworth son las firmas involucradas en el importante debut que ha venido evolucionando de a poco en forma de conceptos, algunos de los cuales llevan los nombres de Alpha y Beta, siendo parte del proyecto global bautizado como Project Portal.
El tractocamión, o “semi”, está basado en el modelo T680 de Kenworth y utiliza la tecnología eléctrica de celdas de combustible de Toyota. Aunque hay que señalar que ninguna de las compañías dio mucha información al respecto, pero sí hizo hincapié en “la expansión de las capacidades y desempeño” de este nuevo modelo.
Este integrante del Project Portal presume de una autonomía de unas 300 millas aproximadamente, por cada carga. Lo anterior significa el doble de lo que ofrecen los camiones de este tipo.
Un total de diez camiones se construirán como parte del proyecto y se utilizarán para mover la carga recibida en los puertos de Los Ángeles y Long Beach. Cuatro de los camiones serán operados por Toyota Logistics Services, que es la empresa responsable de procesar y distribuir los productos Toyota vendidos en los Estados Unidos.
Los vehículos con tecnología de celdas de combustible no han tenido gran éxito entre los consumidores, pero el vicepresidente ejecutivo de Toyota North America, Bob Carter, dijo que la compañía está «comprometida con la tecnología eléctrica de celdas de combustible como un tren motriz para el futuro, porque es una plataforma limpia y escalable que puede satisfacer una amplia gama necesidades de movilidad con cero emisiones”.
Dentro del proyecto también está involucrada la empresa de entregas, UPS.
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