 a un R8 V10. "Pin It")
La modificación consiste en colocarle un "kit ABT Turbo Charger" al motor 5 cilindros de 2.5 litros del TT-RS, con lo cuál consigue nada menos que 501 HP. Se desconoce el torque, pero seguramente es descomunal. Este pequeño cohete tiene la velocidad máxima limitada a 187 mph, con lo cuál ya puede superar a un R8 de fábrica.
Una mecánica tan poderosa no puede dejar el aspecto estético sin cambios. Aunque el TT-RS de serie se ve bastante deportiva, ABT la modifica por medio de unos rines de aleación de 20 pulgadas. Un par de insignias y ya está. Audi ha hecho bien el trabajo tanto de carrocería, como del interior, así que no hay mayores cambios.
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