Los especialistas en preparaciones todoterreno de AEV vuelven a sorprender con un nuevo paquete basado en el Ford Super Duty, una de las pick-ups más robustas del mercado. Después del lanzamiento del espectacular AEV FXL Super Duty, equipado con enormes neumáticos de 40 pulgadas, la compañía presenta ahora el FX370, una alternativa algo más contenida que apuesta por ruedas de 37 pulgadas sin perder capacidades fuera del asfalto.
El nuevo AEV FX370 utiliza neumáticos BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 de 37 pulgadas, mientras que el FXL incorpora los gigantes BFGoodrich HD-Terrain KT de 40 pulgadas. Aunque la diferencia parece pequeña, estos tres centímetros menos permiten conseguir una configuración más equilibrada para quienes buscan una camioneta capaz tanto en terrenos complicados como en un uso más habitual.
Más allá del tamaño de las ruedas, gran parte de las modificaciones son idénticas a las del modelo superior. El FX370 equipa un parachoques delantero de acero estampado AEV compatible con cabrestante, un paragolpes trasero de mayor altura libre y una preparación de suspensión AEV DualSport de cuatro pulgadas con amortiguadores Bilstein, desarrollada específicamente para la familia Ford Super Duty.
La estética también mantiene la filosofía agresiva de AEV. El exterior incorpora gráficos exclusivos del paquete y una imagen más robusta, mientras que el interior añade reposacabezas bordados con el logotipo AEV, un detalle que refuerza su carácter de preparación premium.
Una de las grandes ventajas del AEV FX370 es que no necesita modificaciones importantes en la carrocería para alojar los neumáticos de 37 pulgadas. La suspensión elevada y los ajustes realizados en los pasos de rueda permiten mantener la estructura original sin cortes en la chapa, algo que sí ocurre con configuraciones más extremas.
El modelo tampoco incluye los grandes aletines HighMark del FXL, aunque AEV podría ofrecerlos como opción para los clientes que busquen una apariencia todavía más agresiva. En lugar de las llantas Katmai con capacidad beadlock del modelo de 40 pulgadas, el FX370 utiliza las llantas AEV Salta de 18 pulgadas, más enfocadas al equilibrio entre resistencia y comodidad.
La producción del AEV FX370 comenzará en octubre, con un precio inicial del paquete de 19.999 dólares, sin incluir el coste del Ford Super Duty ni posibles opciones adicionales. Esta preparación se sitúa unos 6.000 dólares por debajo del FXL y utiliza tres pulgadas menos de neumático, convirtiéndose en una opción más accesible para quienes buscan una pick-up extrema.
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