Del equipo de mando de la división de altas prestaciones de Daimler ha surgido el anuncio, donde además afirman que no será uno sino varios los modelos que tendrán como objetivo la eficiencia más que las rabiosas prestaciones, aunque la esencia se mantenga, pues el objetivo es ofrecer un tema ecológico a partir de la relación peso-potencia.
Mercedes-Benz y AMG tienen varios ases bajo la manga como el sistema Start-Stop, materiales muy ligeros, frenos regenerativos, desactivación parcial de los cilindros, pero el principal as será el conjunto reciente preparado en Alemania que usa el S400 BlueHybrid. El Bonus Track a cargo de AMG es que también los motores Diesel están en sus planes.
¿Cómo se conduce y cuánto consume?
