Chery está a punto de recuperar uno de sus nombres más conocidos en China con el nuevo Arrizo 7, una berlina fastback que ha llamado especialmente la atención por un diseño que recuerda inevitablemente a varios modelos de Audi. La segunda generación del modelo, desaparecido del mercado en 2018, será presentada oficialmente el 21 de agosto durante el Salón del Automóvil de Chengdu, donde también se conocerán sus especificaciones técnicas definitivas. Con este lanzamiento, la firma china busca combinar una imagen más sofisticada con un posicionamiento económico dentro de su creciente gama de berlinas.
Las primeras imágenes oficiales muestran que la inspiración alemana es especialmente evidente en la parte delantera. El Arrizo 7 incorpora una parrilla de grandes dimensiones que recuerda a la característica Singleframe de Audi, acompañada por unas tomas de aire de aspecto deportivo y unos grupos ópticos LED muy afilados. La firma luminosa guarda cierto parecido con la utilizada por el nuevo Audi A6, aunque los gráficos interiores también recuerdan a otros productos del Grupo Volkswagen. Todo ello queda integrado en una carrocería de cinco puertas con proporciones de tracción delantera, superficies limpias, tiradores convencionales y unas llantas de cinco radios.
El perfil es uno de los puntos más atractivos del nuevo modelo, ya que desemboca en una carrocería fastback de aspecto moderno y deportivo. En la zona posterior aparecen unos pilotos LED horizontales y una caída del techo que refuerza su apariencia de gran turismo compacto. El diseño guarda similitudes con el Chery Fulwin A9 eléctrico, aunque prescinde de algunos elementos más sofisticados de aquel prototipo, como determinados sensores de asistencia a la conducción y los tiradores enrasados. El resultado es un vehículo con una imagen mucho más premium de lo que podría sugerir su precio.
El nuevo Arrizo 7 supone el regreso de una denominación que Chery utilizó entre 2013 y 2018. Ocho años después de su desaparición, la marca pretende recuperar el nombre con una filosofía completamente renovada y bajo el lema de combinar «la sabiduría oriental con la estética global». Aunque todavía no se han comunicado todos los datos mecánicos, las informaciones procedentes de China apuntan a que la nueva berlina utilizará motores de gasolina sin electrificación, algo que la diferenciará de buena parte de las nuevas propuestas de la industria china.
El Arrizo 7 se incorporará a la gama de berlinas de combustión de Chery junto al Arrizo 8 y el recientemente presentado Arrizo 8 Pro, que dispone de motores turboalimentados de 1,5 y 2,0 litros. Este último se comercializa en China desde unos 16.900 hasta aproximadamente 21.600 dólares al cambio actual, por lo que el nuevo Arrizo 7 podría mantener un posicionamiento especialmente competitivo. Además, Chery ya ha mostrado el Arrizo S Concept, un prototipo todavía más llamativo cuya estética mezclaba referencias del Audi RS6, el A5 y el A7, anticipando una clara apuesta de la compañía por diseños de aspecto premium.
La gran incógnita estará ahora en sus prestaciones, motores, tecnología, dimensiones y precio definitivo, datos que Chery tiene previsto revelar durante su presentación en Chengdu. El Arrizo 7 llega así en un momento en el que los fabricantes chinos están elevando rápidamente el nivel de diseño de sus vehículos para competir no solo por precio, sino también por imagen. Si la berlina consigue trasladar a la producción la atractiva apariencia de las primeras imágenes, podría convertirse en uno de los modelos más interesantes de su segmento en China.
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