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5 SUV de lujo que tendrán grandes rebajas de precio antes de que termine 2025

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Curador: Rancez DamianRancez Damian

: El Genesis GV60 es uno de los SUV que más rápido pierde valor, debido a su poca notoriedad frente a marcas más establecidas. Sin embargo, esa debilidad es la gran ventaja para los compradores: Kelley Blue Book ya lista ofertas de cash-back y beneficios especiales para militares, recién graduados y primeros respondedores. Además, los concesionarios están ofreciendo bonificaciones adicionales para quienes cambien desde otras marcas premium. Esperar al final de 2025 puede significar rebajas todavía mayores.

: El Audi Q8 e-tron será renovado pronto, y los distribuidores no quieren quedarse con inventario obsoleto. Según Kelley Blue Book, este SUV de gran tamaño puede perder más de 50.000 dólares en cinco años, quedándose en apenas 23.000 de valor de reventa. La competencia feroz de otros eléctricos está forzando a Audi a aplicar descuentos agresivos antes del lanzamiento de la nueva generación. Una oportunidad ideal para los cazadores de gangas.

: El Cadillac Lyriq no ha alcanzado la popularidad esperada, y eso se refleja en concesionarios con más coches que clientes. GM Authority confirma que se ofrecen bonos en efectivo, financiación con bajos intereses e incentivos de lealtad, incluyendo hasta 2.000 dólares si se cambia desde otra marca premium. Para finales de 2025, los analistas esperan descuentos todavía más profundos para competir con rivales más económicos y con mayor autonomía.

: El EQE SUV de Mercedes-Benz es otro de los modelos más golpeados por la sobreproducción y la escasa demanda de eléctricos premium. A principios de 2025, ya se aplicaron rebajas de hasta 8.000 dólares, y los concesionarios ofrecen cada vez más incentivos para cerrar ventas. La combinación de tecnología rápidamente superada y rentabilidades de arrendamiento muy altas está presionando al mercado, lo que abre la puerta a gangas de lujo hacia fin de año.

: El BMW iX xDrive50 está viendo caídas de valor más rápidas de lo previsto. Según Kelley Blue Book, puede perder hasta 51.000 dólares en cinco años, quedándose en apenas 37.000 de su precio original. La razón está clara: las bajas ventas y el precio inicial elevado han llevado a los concesionarios a ofrecer rebajas agresivas para liberar inventario. Quienes esperen al cierre de 2025 podrán aprovechar ofertas de financiación y descuentos especiales.