El Mercury Cyclone Spoiler combinó una estética agresiva con las potentes opciones de motor V8 Cobra Jet, convirtiéndose en un auténtico especialista de las prestaciones durante la época dorada de los muscle cars. Sin embargo, su historia quedó eclipsada por la fama del Mustang y del Torino. Hoy, los coleccionistas reconocen cada vez más su importancia y su capacidad para plantar cara a los grandes nombres de Ford.
El AMC Rebel Machine demostró que American Motors también podía competir con los grandes fabricantes de Detroit en el terreno de los muscle cars. Su llamativa imagen escondía un poderoso motor V8 390, capaz de ofrecer unas prestaciones realmente serias. Con el paso del tiempo, los aficionados han comenzado a reconocerlo como uno de los mayores logros deportivos de AMC.
El Buick GS 455 ofrecía una enorme cantidad de par motor y una aceleración contundente sin renunciar al confort tradicional de la marca. Aunque quedó en segundo plano frente a sus rivales de Chevrolet y Dodge, su capacidad para entregar potencia de manera relajada y efectiva le permitió ganarse una base de seguidores muy fiel. Hoy es considerado uno de los grandes muscle cars de su generación.
El Plymouth Sport Fury GT combinaba el espacio y la comodidad de un automóvil de gran tamaño con las prestaciones de un potente motor V8. Su enfoque era más cercano al de un gran turismo de altas prestaciones que al de un deportivo compacto, pero su rendimiento estaba a la altura de muchos rivales. La producción limitada lo convirtió en un modelo poco común y actualmente es uno de los clásicos Mopar más infravalorados.
El Ford Torino Cobra ofrecía motores de gran cilindrada, una estética musculosa y unas prestaciones especialmente destacadas en las carreras de aceleración. A pesar de sus enormes capacidades, su popularidad quedó inevitablemente eclipsada por la del Mustang. Con el paso de los años, los aficionados han comenzado a valorar mejor su papel fundamental dentro de la historia de los deportivos de altas prestaciones de Ford.
El Oldsmobile Rallye 350 fue una prueba de que un muscle car no necesitaba necesariamente el motor más grande disponible para resultar emocionante. Su llamativo color Sebring Yellow y una puesta a punto equilibrada le otorgaban una personalidad propia dentro de la categoría. Por esa combinación de diseño y prestaciones, se ha convertido en una pieza muy apreciada por los coleccionistas que buscan algo diferente.
El Dodge Dart Swinger 340 aprovechó sus dimensiones compactas para ofrecer una experiencia de conducción especialmente divertida gracias a su motor V8 de bloque pequeño. Frente a los grandes muscle cars de Mopar, pasó a menudo desapercibido, pero su menor tamaño le proporcionaba un equilibrio y una agilidad muy interesantes. Actualmente es considerado uno de los modelos de altas prestaciones mejor compensados de la historia de Dodge.
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