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8 deportivos que podrían dejar de ser asequibles: los clásicos que Hagerty cree que subirán de ...

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Curador: Benjamin MiglioriniBenjamin Migliorini

: El Datsun 280ZX apareció en la lista Bull Market de Hagerty para 2025, publicada en diciembre de 2024. Durante años, muchos aficionados lo consideraron menos atractivo que los primeros modelos Z porque era más pesado y estaba orientado hacia el confort. Sin embargo, esa percepción está cambiando: el 280ZX ofrece buena parte del carácter de los deportivos japoneses clásicos por un precio que históricamente ha sido más contenido, especialmente en las versiones turboalimentadas. En el momento de la publicación, Hagerty valoraba los ejemplares en excelente estado en unos 32.800 dólares, un incremento del 138 % respecto a 2019. La selección de Hagerty no garantiza nuevas subidas, pero refleja el creciente interés por un modelo que durante años permaneció a la sombra de sus predecesores.

: El Suzuki Cappuccino fue elegido para la lista Bull Market de 2023, publicada en diciembre de 2022. Este diminuto deportivo japonés utiliza un motor turboalimentado de tres cilindros y 657 cc que desarrolla 63 CV, una potencia modesta que se compensa con su bajo peso y sus dimensiones compactas. Hagerty destacó su agilidad en curva y lo comparó con un Mazda MX-5 todavía más ligero. En aquel momento, los ejemplares en excelente estado se valoraban entre 12.200 y 16.700 dólares. Otro dato interesante fue el perfil de sus compradores: más del 80 % de las solicitudes de seguro analizadas para el modelo procedían de aficionados de las generaciones millennial y Z. Para Hagerty, ese interés podía ayudar a mantener una comunidad de seguidores a largo plazo.

: El Jaguar XKR representa una alternativa interesante para quienes buscan un gran turismo británico con prestaciones elevadas. Derivado del XK8, incorpora un motor V8 de 4,0 litros sobrealimentado en las primeras unidades de este periodo, una configuración que combina una entrega de potencia contundente con un enfoque más orientado al confort que el de un deportivo radical. Hagerty incluyó el modelo en su lista Bull Market de 2024, publicada en diciembre de 2023, cuando los ejemplares en excelente estado se valoraban entre 26.700 y 38.900 dólares. La publicación también señaló que el XKR estaba ganando popularidad entre compradores menores de 40 años. No obstante, antes de adquirir uno usado conviene revisar el historial de mantenimiento y los componentes mecánicos, ya que una factura importante puede reducir el atractivo de un precio de compra aparentemente razonable.

: El Plymouth Prowler fue una de las propuestas más extravagantes de la industria estadounidense de finales del siglo XX. Su diseño, inspirado en los hot rods clásicos, destacaba por las ruedas delanteras parcialmente expuestas, la carrocería estrecha y una silueta que parecía más propia de un prototipo artesanal que de un coche de producción. Hagerty lo incluyó en su lista Bull Market de 2024 y señaló que una nueva generación de aficionados empezaba a interesarse por el modelo, a medida que los compradores de la generación X se incorporaban al mercado de clásicos. En diciembre de 2023, los ejemplares en excelente estado se valoraban entre 34.800 y 45.500 dólares. Su diseño tan particular lo diferencia de otros deportivos de la época, aunque su exclusividad no significa que todos los ejemplares vayan a revalorizarse al mismo ritmo.

: El BMW M3 E92 ocupa un lugar especial en la historia de la división deportiva alemana porque utilizó un V8 atmosférico de 4,0 litros, una configuración que las generaciones posteriores del M3 abandonarían en favor de motores de seis cilindros turboalimentados. También incorporó un techo de fibra de carbono y un diferencial trasero diseñado para mejorar la tracción y el comportamiento dinámico. Hagerty lo incluyó en su lista Bull Market de 2024, cuando los ejemplares en excelente estado se valoraban entre 51.600 y 65.800 dólares. La estimación media había aumentado un 34 % según los datos citados por la publicación. Aunque esos precios ya no son especialmente bajos, Hagerty consideraba que el E92 podía atraer a aficionados que habían quedado fuera del mercado de generaciones anteriores del M3.

: El Porsche 968 fue incluido en la lista Bull Market de 2022, publicada en diciembre de 2021. La marca alemana había desarrollado el modelo como una evolución de los 924 y 944, perfeccionando una fórmula basada en el motor delantero, la transmisión situada en la parte trasera y un reparto de pesos equilibrado. Su propulsor de cuatro cilindros y 3,0 litros desarrollaba 236 CV, mientras que la carrocería con portón trasero ofrecía una practicidad poco habitual en un deportivo. Hagerty destacó tanto su comportamiento dinámico como su capacidad para utilizarse a diario y su consumo razonable en carretera. En aquel momento, los ejemplares en excelente estado partían de unos 38.000 dólares. Como esa referencia corresponde a finales de 2021, es importante consultar las valoraciones actuales antes de utilizarla como guía de compra.

: El Porsche 911 Carrera 2 de generación 996 con motor 3.4 apareció en la lista Bull Market de Hagerty UK para 2026, publicada en enero de ese año. La versión analizada obtuvo una puntuación de coleccionabilidad de 88,3, la más alta de aquella selección británica. Según Hagerty UK, el precio de referencia para un coupé C2 3.4 se situaba en torno a 17.800 libras, mientras que incluso los ejemplares excelentes rara vez superaban las 25.000 libras. Los valores citados habían descendido un 2,2 % durante los cinco años anteriores, por lo que su inclusión no significa que ya esté experimentando una subida. El argumento de Hagerty era precisamente su relación entre precio y producto frente a otros Porsche 911. En cualquier caso, una inspección mecánica especializada y un historial de mantenimiento completo son esenciales antes de comprar uno.

: El Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor de la generación R171 fue seleccionado por Hagerty UK para su lista Bull Market de 2026. El roadster combina un motor sobrealimentado con un techo rígido retráctil, una solución que permite disfrutar de un descapotable sin renunciar a una configuración cerrada cuando cambia el tiempo. La valoración citada por Hagerty se situaba en torno a 5.200 libras, sin variación durante los cinco años anteriores. Sin embargo, el modelo registró una tasa de venta en subastas del 95 % durante 2025, la más elevada entre los coches incluidos en aquella lista. Hagerty considera que el R171 atraviesa una etapa de transición y sigue ofreciendo una buena relación entre precio y prestaciones, con los mejores ejemplares en torno a las 10.000 libras. Esa combinación podría atraer a nuevos aficionados, aunque la evolución futura de los precios dependerá de la demanda y del estado de cada unidad.