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8 SUV eléctricos que llegan más lejos entre cargas

Album 1

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: El Rivian R1S es un SUV eléctrico de tres filas que coloca la autonomía entre sus principales argumentos. Las versiones equipadas con la batería de mayor capacidad pueden superar las 400 millas, unos 644 kilómetros, con una sola carga. Rivian combina un paquete de baterías de gran tamaño con motores eficientes y una gestión electrónica diseñada para aprovechar cada kilovatio-hora disponible. Sin embargo, alcanzar esas cifras depende de la configuración y de las condiciones de utilización. El frío, las velocidades elevadas en autopista y el remolque pueden reducir considerablemente la autonomía real. Aun así, el R1S establece una referencia entre los SUV eléctricos grandes pensados para viajar y transportar hasta tres filas de pasajeros.

: El Cadillac Lyriq demuestra que un SUV eléctrico de lujo puede superar las 300 millas, unos 483 kilómetros, de autonomía con una sola carga en determinadas configuraciones. Su plataforma eléctrica permite instalar una batería bajo el suelo del vehículo, mientras que su carrocería de líneas suaves ayuda a reducir la resistencia al avance. Más que buscar una cifra récord, Cadillac ha planteado el Lyriq como un vehículo silencioso y confortable para recorrer grandes distancias. La autonomía disponible proporciona un margen suficiente para viajes largos, mientras el interior y el aislamiento acústico refuerzan su carácter de SUV premium.

: El Tesla Model X lleva años siendo una de las referencias en autonomía dentro de los SUV eléctricos. Las versiones de mayor alcance pueden superar las 330 millas, alrededor de 531 kilómetros, según la configuración. Su sistema de propulsión eléctrico, su carrocería aerodinámica y la extensa red de carga rápida de Tesla forman un conjunto especialmente orientado a los desplazamientos largos. Las características más llamativas del Model X incluyen sus famosas puertas traseras de apertura vertical, aunque también añaden complejidad frente a una solución convencional. Su autonomía y el acceso a una amplia infraestructura de carga permiten plantear viajes de larga distancia con menos interrupciones.

: El Kia EV9 combina una carrocería de tres filas con una autonomía cercana a las 300 millas, unos 483 kilómetros, dependiendo de la versión. Su batería está instalada bajo el habitáculo y el modelo utiliza una arquitectura eléctrica de 800 voltios, una característica especialmente importante cuando se realizan viajes largos porque permite recuperar una cantidad considerable de energía durante las paradas de carga rápida. Su diseño cuadrado favorece el espacio para pasajeros y equipaje, aunque una carrocería alta y vertical supone un desafío adicional desde el punto de vista aerodinámico. Aun así, el EV9 consigue combinar siete plazas, autonomía y recargas rápidas en un formato pensado para familias.

: El BMW iX es otro SUV eléctrico premium que supera las 300 millas de autonomía en determinadas versiones. BMW desarrolló el modelo desde el principio como un vehículo eléctrico y utilizó materiales ligeros, una batería de gran capacidad y una carrocería cuidadosamente trabajada para mantener bajo control el consumo energético. Su planteamiento combina autonomía con confort y tecnología. El habitáculo ofrece un elevado nivel de equipamiento y aislamiento, mientras que la plataforma eléctrica permite disponer de una gran cantidad de energía bajo el suelo. El resultado es un SUV pensado para afrontar largos desplazamientos sin convertir las paradas de carga en una parte constante del viaje.

: El Hyundai Ioniq 9 lleva la tecnología eléctrica de la marca a un SUV de grandes dimensiones y tres filas de asientos. Su batería de gran capacidad y la arquitectura de 800 voltios están pensadas tanto para ofrecer una autonomía elevada como para reducir los tiempos necesarios durante las recargas. La cifra final depende de factores como la versión, el tamaño de las llantas y el sistema de tracción. Aun así, el Ioniq 9 destaca por combinar mucho espacio interior, capacidad para familias numerosas y tecnología de carga rápida, demostrando cómo los SUV eléctricos de gran tamaño están evolucionando hacia un uso cada vez más apropiado para viajes largos.

: El Mercedes-Benz EQS SUV representa la apuesta de la marca alemana por un SUV eléctrico de grandes dimensiones y orientación claramente premium. Su enorme batería trabaja junto a una carrocería aerodinámica y un habitáculo muy aislado para ofrecer una experiencia especialmente silenciosa durante los trayectos largos. El tamaño de la batería también implica más peso y un precio elevado, pero permite disponer de un amplio margen de autonomía. Mercedes ha planteado el EQS SUV como un vehículo en el que la distancia forma parte de la experiencia de lujo: recorrer muchos kilómetros con el mínimo ruido y con un elevado nivel de confort.

: El Chevrolet Blazer EV demuestra que las grandes autonomías no están reservadas exclusivamente a las marcas de lujo. Sus versiones de mayor alcance pueden superar las 320 millas, unos 515 kilómetros, aunque la cifra cambia de manera importante según la configuración elegida. La gama ofrece diferentes sistemas de propulsión para priorizar autonomía, prestaciones o tracción integral. Esa variedad permite adaptar el SUV a diferentes necesidades, mientras su plataforma eléctrica y su batería de gran capacidad lo convierten en una alternativa preparada para viajes largos con menos paradas entre cargas.